冷彎成型(xíng)生産線是(shi)通過順序(xu)配置的多(duō)道次成型(xíng)軋輥，把卷(juan)材、帶材、型(xing)材等金屬(shǔ)闆帶不斷(duàn)地進行橫(heng)向彎曲，以(yi)☎️制成⛱️特定(ding)🆚斷面型材(cai)的塑性加(jiā)工工藝的(de)機械。
以鋼(gang)珠滑軌機(jī)軋輥設計(ji)制造特點(dian)：
1、各道次平(ping)均受力原(yuán)則，全線滾(gǔn)輪平均受(shou)力，磨損均(jun)衡♈，延長軋(zha)輥使用壽(shou)命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是(shi)利用其耐(nài)磨性能，但(dan)具體的強(qiáng)度與👣硬度(du)是矛盾的(de)，熱處理時(shi)要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬(cuì)火後，兩次(cì)甚至三次(ci)回火才能(neng)達到硬度(du)。
3、軌道圓弧(hu)部位是滑(hua)軌核心部(bu)位，前幾道(dào)壓成型後(hou)的圓弧位(wei)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，在⭐後道次(cì)軋折立邊(biān)時，應對已(yi)成型的圓(yuan)弧，通過上(shang)下軋輥或(huo)橫輪，進行(hang)有效管束(shu)保護，不然(rán)，材料在拉(la)伸過程中(zhong)圓💔弧位一(yī)定會變化(hua)，R變小成為(wei)三角形，鋼(gang)珠不到底(dǐ)♋，兩點接觸(chu)産生噪音(yin)，R變大時，配(pei)合軌産生(sheng)晃🔴動，滑軌(gui)使用時軌(gui)迹模糊♍，受(shou)力不均，滑(huá)🐅軌變形，縮(suo)短🏃‍♀️壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性(xìng)問題，生産(chan)中經常碰(peng)到材料在(zai)滾道中左(zuo)右偏擺的(de)問題，實際(jì)上是單組(zu)滾輪受不(bú)對稱，左邊(bian)受力大，材(cai)料往右邊(biān)偏擺；右邊(bian)受力大，材(cái)料往左邊(bian)偏擺
解結(jie)的方法是(shi)編輯
a：變形(xing)區中性層(céng)計算準确(què)，變形區内(nèi)用料計算(suàn)準确，滾🍓輪(lun)⛷️加工對稱(chēng)度好。
b：不變(biàn)形區域盡(jìn)量不受壓(yā)（如滑軌底(dǐ)部），裝配時(shí)上下滾輪(lun)各區域🐉間(jian) 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬(yao)入前，應根(gen)據前道滾(gun)壓狀态，設(shè)置引導斜(xie)口，在穩定(dìng)受壓前，材(cái)料在滾内(nèi)滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎(wan)曲扭曲的(de)問題，主要(yao)是受力不(bú)平衡産生(sheng)的，左右受(shòu)力不平衡(heng)，左右彎曲(qu)，上下受力(li)不平衡，産(chan)生扭⭐曲。解(jie)🔅決方法：設(shè)計受力均(jun1)衡，加工準(zhun)确，安裝調(diào)整方便。
6、滾(gun)輪加工準(zhun)确度是關(guan)鍵，為此，專(zhuan)門制作專(zhuān)用工具在(zai)投影儀下(xià)，放大20倍進(jin)行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采(cǎi)用滾子錐(zhui)軸承，确保(bao)主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yǐ)内外，保證(zhèng)✍️主軸不會(hui)左右竄動(dong)，普通球軸(zhou)承自身存(cun)在💃間隙，在(zai)精确傳動(dòng)中🧡不能避(bì)免軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制冷(lěng)彎成型生(shēng)産線