冷彎成型生産(chan)線是通過順序(xu)配置的多道次(cì)成型軋輥，把卷(juàn)材、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不斷(duàn)地進行橫向彎(wān)曲，以📐制成特定(ding)斷面型材的塑(sù)性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑(hua)軌機軋輥設計(ji)制造特點：
1、各道(dào)次平均受力原(yuán)則，全線滾輪平(píng)均受力，磨損均(jun1)衡，延🆚長🔴軋輥使(shǐ)用壽命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能，但(dàn)具體的強度與(yu)硬度是矛盾的(de)，熱處理時要利(lì)用C12MoV的紅硬性，淬(cui)火後，兩次甚至(zhì)三次回火才能(néng)達到硬度。
3、軌道(dao)圓弧部位是滑(huá)軌核心部位，前(qian)幾道壓成型後(hou)的圓弧位👌，在後(hou)道次軋折立邊(biān)時，應對已成型(xing)的圓弧，通過上(shang)下軋輥或橫輪(lún)，進行有效管束(shù)保護，不然，材料(liào)在拉伸過程中(zhong)圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為(wéi)三角形，鋼珠不(bú)到底，兩點接觸(chu)産生噪音，R變大(da)時，配合軌産生(shēng)晃動，滑軌使用(yong)📱時軌迹模糊，受(shou)力不均，滑📐軌變(biàn)形，縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題(ti)，生産中經常碰(peng)到材料在滾道(dào)中左右偏🚶擺🌈的(de)問題，實際上是(shi)單組滾輪受不(bú)對稱，左邊受力(lì)大，材料💞往右邊(biān)偏擺；右邊受力(lì)大，材料往左邊(bian)偏擺
解結的方(fang)法是編輯
a：變形(xíng)區中性層計算(suàn)準确，變形區内(nei)用料計算準确(què)🔴，滾輪加工對稱(cheng)度好。
b：不變形區(qū)域盡量不受壓(ya)（如滑軌底部），裝(zhuang)配時上下滾輪(lun)各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據前(qian)道滾壓狀态，設(she)置引導斜口，在(zai)穩定受壓前，材(cai)料在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中彎(wan)曲扭曲的問題(tí)，主要是受力不(bú)平衡産生的，左(zuǒ)右受力不平衡(héng)，左右彎曲，上下(xià)受力不平衡，産(chǎn)生扭曲。解決方(fang)㊙️法：設計受💋力均(jun)衡，加工準确，安(ān)裝調整方便。
6、滾(gun)輪加工準确度(dù)是關鍵，為此，專(zhuān)門制作專用工(gong)具🔴在投☁️影儀下(xia)，放大20倍進行檢(jian)測。

7、主傳動邊，采(cǎi)用滾子錐軸承(chéng)，确保主軸徑向(xiang)跳動在0.04MM以📞内外(wai)，保證主軸不會(huì)左右竄動，普通(tong)球軸承自身存(cun)在間隙🔱，在精确(què)傳動中不能避(bi)免軸向竄動。

非标定(dìng)制冷彎成型生(shēng)産線