液壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓力油(you)操作的自(zì)動化液壓(ya)元件，它受(shòu)配🧑🏽‍🤝‍🧑🏻壓閥壓(ya)力🛀油♍的控(kòng)制，通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用，可用于(yu)遠距離控(kong)制油、氣、水(shui)管路系統(tǒng)的通斷。常(cháng)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(huá)等油路。有(you)直動型與(yǔ)先導型之(zhi)分，多用先(xian)導型。
液壓(yā)傳動中用(yòng)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qi)中控制壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhì)閥，控制流(liú)量的稱為(wéi)流量控制(zhì)閥，控制通(tong)﹑斷和流向(xiang)的稱為方(fāng)向控制閥(fa)。
按控制方(fang)法分類：手(shǒu)動，電控，液(yè)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fá)、調速閥，分(fèn)流集流閥(fa)）、壓力閥✊（溢(yì)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fa)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(cí)換💯向閥、手(shǒu)動㊙️換向閥(fa)、單向閥、液(yè)控單向閥(fá)）。
按安裝方(fang)式分：闆式(shi)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luo)紋插裝閥(fa)，蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shì)分：手動閥(fa)，機動閥，電(diàn)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dòng)⭐閥等。

方向(xiang)控制

按用(yong)途分為單(dan)向閥和換(huan)向閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xu)流體在管(guǎn)道中單向(xiàng)接通，反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥：改變(biàn)不同管路(lù)✂️間的通、斷(duan)⁉️關系🈲。根據(jù)閥芯在閥(fá)體中的工(gong)作位置數(shu)分兩位、三(san)🔴位等；根據(ju)所控制的(de)通🤩道數分(fen)兩通、三通(tong)、四通、五通(tong)等；根據閥(fa)芯驅動方(fang)式分手動(dong)，機動，電動(dong)，液動等。60年(nian)代後期，在(zài)上述幾種(zhǒng)液壓控制(zhi)閥的基礎(chǔ)上又研制(zhi)☀️出電液比(bǐ)例控制閥(fá)。它的輸出(chū)量（壓力、流(liu)量）能随輸(shū)入的電信(xìn)号連續變(bian)化。電液比(bǐ)例控制閥(fa)按作用不(bú)同，相🎯應地(di)分為電液(yè)比例壓力(li)控制閥﹑電(dian)液比例流(liu)量控制閥(fá)和電液比(bi)例方向控(kòng)制閥等。
壓(yā)力控制
按(an)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jiǎn)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liú)閥：能控制(zhi)液壓系統(tong)在達到調(diào)定壓力時(shi)保持恒定(dìng)狀态。用於(yú)過載保護(hù)的溢流閥(fá)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhang)，壓力升高(gao)到可能造(zào)成破壞♋的(de)限定值時(shí)，閥口會打(dǎ)開而溢✊流(liú)，以保證系(xì)統的安全(quan)。（2）減壓閥🌈：能(neng)控制分支(zhi)回路得到(dào)🔞比主回路(lù)油壓低的(de)穩定壓力(lì)。減壓閥按(an)它所控制(zhi)的壓力功(gong)能不同，又(yòu)可分為定(ding)值減壓閥(fa)（輸出壓力(li)為恒定值(zhí)）﹑定㊙️差減壓(yā)閥（輸入與(yu)輸出壓力(lì)差為定值(zhí)）和定比☀️減(jian)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(yā)力間保持(chí)一定的✔️比(bi)例）。（3）順序閥(fá)：能使一個(gè)執行元件(jiàn)（如液壓缸(gāng)﹑液壓馬達(da)等）動作以(yǐ)後💃🏻，再按順(shùn)序使其他(ta)執行元件(jian)動作。
流量(liang)控制

利用(yong)調節閥芯(xin)和閥體間(jian)的節流口(kou)面積和它(tā)所産生的(de)局部阻力(li)對流量進(jin)行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元件的(de)運動速度(du)。流量控制(zhì)閥按用途(tú)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diào)定節流口(kǒu)面積後，能(néng)使載荷壓(ya)力變化不(bú)大和運動(dòng)均勻性要(yao)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運☁️動速(sù)度基本上(shang)保持穩定(ding)。（2）調速閥：在(zai)⛹🏻‍♀️載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為(wei)定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(li)📐如何變化(huà)，調速閥都(dōu)能保持通(tong)過節流閥(fá)的流量不(bu)變，從而使(shi)執行元件(jiàn)的運動速(su)度穩🙇‍♀️定。（3）分(fen)流閥：不論(lùn)載荷大小(xiǎo)，能使同一(yi)油源㊙️的兩(liang)個執行元(yuán)件🚶得到相(xiàng)等流量的(de)為等量分(fen)流閥👌或同(tong)步閥；得到(dào)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fèn)流閥。（4）集流(liú)閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiang)🙇🏻反，使流入(rù)集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分配。（5）分(fèn)流集流閥(fá)：兼具分🏃流(liu)閥和集流(liu)閥兩種功(gong)能。

定制各(ge)種液壓閥(fá)組