液壓(ya)閥組是一種用壓(yā)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shou)配壓閥🚶‍♀️壓力油的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yong)，可用于遠㊙️距離🔞控(kong)制油、氣💋、水管路系(xi)統的通斷。常用于(yu)夾緊、控制、潤滑等(deng)油🌈路。有直☂️動型與(yu)先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件🔴。其中控制(zhi)壓力的稱為壓力(li)控制閥，控制流量(liang)的⛷️稱為流量控制(zhì)閥，控📐制通﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kong)☎️制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(yè)控。
按功能分類：流(liu)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fá)）、方向閥（電磁換向(xiang)閥、手動換向閥、單(dan)向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pǎn)式閥，管式閥，疊加(jia)閥，螺紋插裝閥，蓋(gài)🍉闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fa)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥等。

方向(xiang)控制

按用途分為(wéi)單向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流(liu)體在管🎯道中單向(xiàng)接通，反向即切斷(duàn)。換向閥：改變不同(tóng)管路🈲間的🔞通、斷關(guān)系。根據🏃🏻‍♂️閥芯在閥(fa)體中的工作位置(zhi)數分兩位、三位等(děng)；根據所控制的通(tōng)道數分兩通🤩、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)💁手動，機動，電動，液(yè)動等。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的基礎上又(yòu)研制出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chu)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼量（壓✂️力、流量）能随(suí)輸入的電信号連(lian)續變化。電液比例(li)控🔞制閥按作用不(bu)同，相⭕應地分為電(dian)液比例壓力控制(zhi)閥﹑電液比例流量(liang)控制閥和電液比(bǐ)例方向控制閥等(děng)。
壓力控制
按用途(tu)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制🧑🏾‍🤝‍🧑🏼液壓系(xì)統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuàng)态。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安(ān)全閥。當系統發生(shēng)故障，壓力🤞升高到(dao)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(hui)打開而溢流，以保(bao)證系統的安🏃‍♀️全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分支(zhī)回路得到比主回(hui)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按它(ta)所控制的壓力功(gōng)能不同☁️，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒定值）﹑定(ding)差減壓閥（輸入與(yu)輸出壓力差為定(ding)值）和定比減壓閥(fá)（輸入與輸出壓力(li)間保持一定的比(bi)例）。（3）順序閥🌈：能使一(yī)個執行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬達等(děng)）動🛀作以後，再按順(shùn)序使其☁️他執行元(yuán)❄️件動作。
流量控制(zhi)

利用調節閥芯和(he)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(sheng)的局部阻力對流(liú)量進行調節，從而(ér)控制執行元件的(de)💋運動速度。流量控(kong)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥：在調定(dìng)節流口🏒面積後，能(neng)使載荷壓力💞變化(hua)不大和運動均勻(yun)性要求不高的執(zhi)行元件的運動速(sù)度基⭐本上保持穩(wěn)🔱定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變📐化時能保(bǎo)持節流閥的進🔴出(chu)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節流口面積(jī)🙇‍♀️調定以後，不論載(zǎi)💛荷壓力如何變化(huà)，調速閥都能保持(chi)通過節流閥的流(liú)量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速(su)度穩定。（3）分流閥：不(bu)💰論載荷大小，能使(shi)同一油源的兩個(gè)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liàng)分流閥🔱或同步閥(fá)；得到按比例分配(pei)流量的為比例分(fèn)流閥🤞。（4）集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shi)流入集流閥的流(liu)量按比例分配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具分(fen)流閥和集流閥兩(liǎng)種功能。

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