Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(ji)技術參(can)數 | ||||
項(xiang) 目 | 數(shu) 值 | 單(dan) 位 | 備(bèi) 注 | |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN | ||
回程(cheng)力 | 630 | KN | ||
頂出力(li) | 630 | KN | ||
液(yè)體較大(dà)工作壓(yā)力 | 25 | mpa | ||
滑塊較(jiào)大行程(cheng) | 800 | mm | ||
頂(ding)出活塞(sāi)較大行(hang)程 | 300 | mm | ||
滑塊距(jù)工作台(tái)較大距(jù)離 | 1250 | mm | ||
滑塊行(háng)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s | |
工(gōng)作 | 12 | |||
回(hui)程 | 60 | |||
頂出行(hang)程速度(dù) | 頂出(chu) | 55 | mm/s | |
退(tuì)回 | 110 | |||
工作台(tai)有效面(miàn)積 | 左(zuo)右 | 1260 | mm | |
前後(hòu) | 1120 | |||
機(jī)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm | |
前後(hou) | 2100 | |||
電(dian)機總功(gong)率 | 22 | KW | ||
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一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要零件(jiàn)配套廠(chǎng)家
1.液壓(yā)系統 山(shān)東濟甯(níng)
2.密封元(yuán)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuán)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qǔ)翻邊📐、薄(báo)闆拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lun)成型、冷(leng)㊙️擠金屬(shu)零件成(cheng)型,塑☀️料(liao)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(yā)制成型(xing)工藝。
本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xì)統,并采(cǎi)用按鈕(niǔ)集中✍️控(kong)制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shì)。本機器(qi)的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fan)圍均可(kě)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diao)整。并🤟能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhì)後具有(you)保壓和(he)延時自(zi)動💛回程(cheng)動作。
二(er)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要結構(gòu)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(cheng)。控制機(ji)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fèn)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調節螺(luo)母等組(zǔ)成,依靠(kao)四個立(li)柱作為(wéi)主架,上(shang)橫梁🛀及(jí)工作台(tái)鎖緊螺(luo)母緊固(gu)于兩端(duan)。機器精(jīng)度靠調(diào)節☔螺母(mǔ)及緊固(gu)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(huá)✉️塊與主(zhǔ)缸活塞(sai)由連接(jiē)法蘭和(he)螺栓連(lián)接⛷️,依靠(kao)四柱🌈作(zuò)導向上(shàng)下📱運動(dong)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(hua)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mǔ)緊固于(yu)上橫梁(liáng)内,活塞(sai)下端❗用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活🐇塞(sai)頭部之(zhi)材料👌為(wéi)鑄鐵或(huo)鋅基合(hé)金作導(dao)向用。活(huo)塞頭外(wài)圓處裝(zhuang)有🍉方向(xiang)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mi)封圈🈲,借(jie)🚶♀️助法蘭(lán)鎖緊,以(yi)保證下(xia)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yu)主缸基(jī)本相同(tong)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制👄系(xi)統⛷️等組(zǔ)成,它是(shì)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(ye),而使主(zhǔ)機實現(xiàn)各♻️種動(dòng)作的🚶機(ji)構💰。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設有(yǒu)清洗📐窗(chuāng)口,前端(duān)裝有液(ye)位液㊙️溫(wen)計便于(yú)觀察油(you)位及油(yóu)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)
插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gài)闆、集成(chéng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥四(si)部分組(zu)成。插件(jian)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhong)基本插(cha)件,通徑(jing)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhǒng),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kong)制蓋闆(pǎn)及電磁(ci)閥雙級(ji)調壓閥(fá)控制蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jian),結構布(bù)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(si)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(yā)機充液(ye)裝置
充(chōng)液裝置(zhi)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液♍油箱(xiāng)組成。當(dang)主缸活(huó)塞快速(su)下行時(shí),主缸上(shang)腔形成(chéng)📐負壓,打(dǎ)開😍充液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸(gāng)上腔充(chong)液,回程(cheng)時主缸(gang)下腔油(you)液推動(dòng)主閥芯(xīn),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(huí)充🌏液油(you)箱,充☔液(yè)油箱上(shàng)設有回(huí)油孔,控(kong)制充液(yè)油箱的(de)油位。将(jiāng)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從(cong)充液油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置
上(shang)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支架💞、撞(zhuang)塊⁉️、行程(chéng)開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(dìng)于上橫(heng)梁與工(gōng)作台的(de)右側面(mian),撞塊🚩固(gù)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(cheng)開關💛固(gù)定于支(zhi)架上,調(diào)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(kě)控制滑(huá)塊的運(yùn)行位置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shu)
(一)概述(shu)
液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種閥(fa))以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lù))等組成(chéng)🈲。借助電(diàn)氣系統(tong)的控制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liang),完成各(ge)種工藝(yì)動作循(xún)環。
本機(ji)器具有(you)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方📐式(shì)比較🌈簡(jiǎn)單,用手(shou)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(yīng)㊙️的動作(zuo),放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(an)鈕㊙️使活(huo)動🐅橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作,YV1通(tong)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dòng)電機,各(gè)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔,YV3通(tōng)電,使插(chā)件C3打開(kai),主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiang),滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下🔞行(háng)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiāng)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行,并(bìng)接觸工(gōng)✊件加壓(yā)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dòng)下限位(wei)開關,使(shi)滑塊卸(xie)壓🛀🏻回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gāng)内壓力(lì)升高,由(yóu)保壓延(yán)時繼電(diàn)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸💋壓(ya),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kou)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(yā),此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bú)能使滑(hua)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qì)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì),使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kai)關後,電(dian)磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuài)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(ji)☀️實現頂(ding)缸頂出(chu)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔;同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(ru)油箱☁️,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。
至(zhì)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(ye)壓機電(dian)氣系統(tong)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dong)作電路(lù)為交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kong)制箱面(mian)闆上設(she)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kāi)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xiàn)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tōng)🛀過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhang)握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(dian)氣控制(zhì)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動🔞開(kai)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhi)電💁路。
考(kao)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器,另(lìng)💋外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(ji)容量
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(you)交流🈲濕(shi)式📐電💛磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dong)作電壓(ya)為交流(liu)220V。
本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(can)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pín)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhi)。
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。
聯(lian)系人:陶(táo)經理
熱(re)線:13679186788
電話(hua):13679182788
傳真電(diàn)話:029-83248952
郵箱(xiāng):[email protected]
地址:西(xī)安市灞(ba)橋區半(bàn)坡國際(jì)廣場51408室(shì)


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