Y32-800T四柱(zhu)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yī)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(su)性材料(liao)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲⛹🏻‍♀️翻邊(bian)、薄闆拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shì)于校正(zhèng)、壓裝、砂(shā)輪成型(xing)、冷擠金(jīn)👅屬零件(jiàn)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qì)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bing)采用按(an)鈕😘集中(zhōng)控🐆制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhǒng)操作方(fāng)式。本機(ji)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xū)🐕要進行(háng)調整。并(bìng)能完成(chéng)🙇🏻定壓及(jí)定程成(cheng)型兩種(zhǒng)工藝方(fāng)式，定壓(ya)成型之(zhī)工藝方(fang)式在壓(ya)制後具(jù)有保壓(yā)和延時(shí)自動回(huí)程動作(zuo)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dòng)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cāo)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fen)結構和(he)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(heng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及調(diào)節♈螺母(mǔ)⛷️等組成(cheng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架，上橫(heng)梁及工(gong)作台鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固😘于(yú)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jie)螺母及(ji)緊固于(yú)💜上橫梁(liang)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuai)與主缸(gāng)活塞由(you)連🛀接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jie)✂️，依靠四(si)柱㊙️作導(dao)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuang)有導向(xiàng)套。滑塊(kuai)及工作(zuo)🏒台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cùn)見附圖(tu)

（二）、主缸(gang)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tai)肩及大(dà)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei)，活塞下(xia)端❓用連(lián)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jie)，活🛀🏻塞頭(tou)部之材(cai)料✌️為鑄(zhù)鐵或鋅(xīn)基合金(jīn)作導向(xiang)用。活塞(sai)頭外圓(yuán)處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xíng)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借助(zhù)法蘭鎖(suo)緊，以保(bao)證下腔(qiang)密封。

（三(san)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gāng)裝于工(gōng)作台中(zhong)心孔内(nei)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jie)構與🏃🏻‍♂️主(zhu)⭐缸🆚基本(ben)相同。

三(san)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhu)缸的上(shàng)端，它由(yóu)充液閥(fa)和充液(ye)油箱組(zu)♋成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shàng)腔充液(ye)，回程時(shi)主❤️缸下(xià)腔油液(ye)推動主(zhu)閥芯，使(shi)主缸上(shang)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充液油(yóu)箱上設(she)有回油(yóu)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duo)餘的油(you)流回主(zhǔ)油箱以(yi)防止油(yóu)液從充(chōng)液💃油箱(xiāng)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuāng)置

上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置安(an)裝于主(zhu)機的右(you)側，由支(zhī)架、撞塊(kuài)、行程開(kāi)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yú)上橫梁(liang)與工作(zuò)台的右(you)側面🎯，撞(zhuang)塊固定(ding)于滑塊(kuai)右側面(mian)，行程開(kai)關固定(ding)于支架(jia)上♊，調節(jiē)行程開(kai)關的位(wei)置，可控(kong)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。

四(sì)、液壓系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhi)（各種閥(fa)）以及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu)）等組成(chéng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhì)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(ge)種工藝(yi)動作循(xún)環。

本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shi)比🈲較🙇🏻簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuo)為按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。

（二）液(ye)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wei)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuo)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bì)，泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(ér)下腔排(pái)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bìng)接觸工(gong)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuò)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wèi)開關，使(shi)滑塊卸(xie)壓回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(li)升高，由(yóu)保❌壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(ding)，完成⭐定(ding)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入卸❓壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shi)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥，而🐪不(bú)能使滑(hua)🔆塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(ling)後，YV2失電(diàn)，由延時(shi)斷電器(qi)控制，從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diào)☂️壓💛蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位開(kāi)關🔞後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(hui)🏃🏻‍♂️油箱。即(ji)實現🏃‍♀️頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tui)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tóng)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油進入(rù)♌油♈箱，即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(hui)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yòng)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(dian)器電壓(yā)為交流(liú)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fa)動作♊電(dian)路👣為🏃🏻交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhì)箱。安裝(zhuang)在主機(ji)右前側(ce)。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shi)間繼電(diàn)器、選擇(ze)開關、控(kong)制按鈕(niǔ)、信❓号燈(deng)☂️等，可實(shi)現對壓(ya)🥰機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(ke)通✏️過各(gè)種指示(shì)燈随時(shí)掌握壓(ya)機的工(gōng)作情況(kuàng)。電氣控(kong)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dong)開關、交(jiao)流💚接觸(chù)器、熱🤟繼(ji)電器、中(zhōng)間繼電(dian)器、變壓(yā)器等控(kòng)制電路(lu)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qì)，另外☁️安(ān)裝于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhi)及容量(liàng)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hào)規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kòng)制電路(lù)的電液(ye)動滑閥(fá)和電動(dong)滑閥是(shì)由交流(liu)濕式電(diàn)磁💘閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shù)量為7個(gè)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hù)等級：IP44

備(bei)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuò)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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