Y32-800T四(sì)柱式液壓機技 術(shu) 文 件

一、 技術參數(shu)

性能與(yu)特點：

本機器适用(yòng)于可塑性材料的(de)壓制工藝，如沖裁(cái)、彎曲翻邊、薄闆拉(lā)伸等。也可從事于(yu)校正、壓裝、砂輪成(chéng)型、冷擠金⭐屬零件(jiàn)成型，塑料制品及(ji)粉末制品的壓制(zhì)成型工藝。

本機器(qi)具有獨立的動力(lì)機構和電氣系統(tǒng)，并采用按❗鈕集中(zhong)控制，可實現調整(zhěng)、手動和半自動三(sān)種操🏃🏻作方💜式。本機(ji)器的工作壓力、壓(ya)制速度、行程範圍(wéi)均可根據工藝需(xu)要進行調整。并能(néng)完成定壓及定程(chéng)💔成型兩種工藝方(fāng)式，定壓成型之工(gōng)藝方式在壓制後(hou)具有保壓和延時(shí)自動回程動作。

二(èr)、主要結構概述

本(běn)機器由主機及控(kong)制機構兩大部分(fen)組成。通過管路及(jí)電器裝置聯系起(qǐ)來構成一整體。主(zhu)機部分包括機身(shēn)、主缸、頂缸及充液(ye)裝置等組成。控制(zhì)機構包括動力機(ji)構、限程裝置、插裝(zhuāng)閥集成系統及電(diàn)器操縱箱等部分(fèn)組成。現将各部分(fen)結構和作用分述(shù)如下：

（一）、機身

機身(shen)由上橫梁、活動橫(héng)梁、工作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及調節螺(luó)母🔴等🎯組成，依靠四(sì)個立柱作為主架(jià)，上橫梁及工作台(tai)鎖緊螺母緊固于(yú)兩端。機器精度靠(kao)調節螺母及緊固(gu)于上橫梁上端之(zhī)鎖緊螺母來調整(zheng)。滑塊與主缸活塞(sai)由連🚩接法蘭和螺(luo)栓連接，依靠四柱(zhù)作導向上下運動(dòng)。滑塊内裝有導向(xiàng)套🐕。滑塊及工作😄台(tai)表面均有T形槽，便(bian)于模具安裝。尺寸(cùn)見附圖

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依靠缸口(kǒu)台肩及大鎖母緊(jin)固于上橫梁内🤟，活(huo)塞下端用連接法(fa)蘭、螺栓與活動橫(héng)梁連接，活塞頭部(bù)之材料為鑄鐵或(huò)鋅基合金作導向(xiang)用。活塞頭外圓⁉️處(chu)裝有方向相反的(de)密封環，内圈裝有(you)O形圈，将缸内形成(cheng)上下兩個腔，缸口(kǒu)部分也裝有密㊙️封(fēng)圈，借助法蘭鎖緊(jǐn)，以保證下腔密封(feng)。

（三）、頂出缸

頂出缸(gang)裝于工作台中心(xin)孔内，用鎖緊母加(jia)以固定，結構與主(zhu)缸基本相同。

三、充(chong)液裝置

充液裝置(zhi)安裝于主缸的上(shang)端，它由充液閥和(he)充液油箱👌組成。當(dang)主缸活塞快速下(xià)行時，主缸上腔形(xíng)成負壓🔞，打開充液(ye)閥的閥芯，主缸上(shang)腔充液，回程時主(zhǔ)缸下腔油液推動(dong)主閥芯，使主缸上(shang)腔之油流回充液(yè)油箱，充🔞液油箱上(shàng)🈚設有回油孔，控制(zhi)充液油箱的油位(wei)。将多餘的油流回(hui)主油箱以防止油(yóu)液從充液油箱中(zhōng)溢出。

上下行程限(xiàn)位控制裝置

上下(xia)行程限位控制裝(zhuāng)置安裝于主機的(de)右側，由支🐕架、撞塊(kuai)、行程♊開關等組成(cheng)。支架固定于上橫(heng)梁與工作台的右(yòu)側面，撞塊固定⭕于(yu)滑塊右側面，行程(cheng)開關☁️固定于支架(jià)上🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，調節行程開關(guān)的位置☎️，可控制滑(huá)塊的運行位置。

四(sì)、液壓系統概述

（一(yī)）概述

液壓系統由(yóu)能源轉換裝置（泵(bèng)和油缸），能量調節(jie)裝置（各種閥）以及(jí)能量輸送裝置（油(you)箱、充液筒、管路）等(děng)組成。借助☀️電氣系(xi)統的控制，驅動活(huo)動橫梁，完成各種(zhǒng)工藝動作循🈲環。

本(běn)機器具有調整和(hé)半自動兩種方式(shi)可供選擇。調整方(fāng)式🍓比較簡單，用手(shou)按一下所需動作(zuò)按鈕即可💛得到相(xiang)應的動作，放手後(hou)立即停止。半自動(dòng)操作為按壓工作(zuò)按鈕🍓使活動橫梁(liang)自動的完成一個(ge)工藝🔅動作循環。

（二(er)）液壓原理說明

1、 接(jiē)通電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中(zhong)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接通電(diàn)源，啟動電機，各電(diàn)磁閥處在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動(dòng)作，YV1通電，插件C1關閉(bì)，泵出油口和回油(you)口切斷，系統升壓(yā)，YV4通電使插件C2打開(kāi)系統壓力油進入(rù)主缸上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主缸下(xia)腔的油快速排回(hui)油箱，滑塊依靠自(zì)重實現快速下行(háng)。

3、 上滑塊慢速壓制(zhi)：當上滑塊觸動行(hang)程開關時，YV3失電，同(tong)時YV2通電，使下腔的(de)壓力處在一個由(you)調壓蓋闆中閥F17調(diao)定，從而下腔排油(yóu)減慢，滑塊轉為慢(màn)速下行，并接觸工(gong)件📐加壓。

4、 保壓：滑塊(kuai)工作行程完畢，觸(chu)動下限位開關，使(shi)滑塊👨‍❤️‍👨卸壓回程完(wán)成壓制動作，或者(zhe)缸内壓力升高，由(yóu)保⭐壓延時繼電器(qi)調定，完成定壓壓(yā)制動作。

5、卸壓：下限(xian)位開關發訊或者(zhě)延時斷電器發訊(xùn)，轉入卸☀️壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入工作，YV5通(tong)電使電磁閥的P與(yǔ)B口通，打開充液閥(fá)開始卸壓。A與O口通(tōng)，從而插件C4開啟，系(xi)統壓力油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通電，使下(xia)腔的壓力被調壓(yā)蓋闆中閥F17調定一(yī)個低壓，此調定的(de)壓力隻能打開充(chōng)液閥，而不能使滑(huá)塊✂️回程，從而避免(mian)了高壓卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓力卸(xie)到零後，YV2失電，由延(yán)時斷電器控制，從(cóng)而使下腔的壓力(li)變換為由🚩調壓蓋(gài)闆中閥F16調定的回(huí)程壓力，使滑塊回(hui)程。當滑塊接觸到(dao)上限位開關後⁉️，電(dian)磁閥失電，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸頂出

當滑(hua)塊回程後手動按(àn)下頂缸頂出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系(xì)統壓力油進入頂(dǐng)缸下腔，同時頂缸(gang)上腔的油回油箱(xiang)。即🏃實🔞現❤️頂缸頂出(chu)。

8、頂缸退回

當頂缸(gang)把工件頂出後，手(shǒu)動按下退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通電。插件(jian) C5、C8打開，系統壓力油(you)進入頂缸上腔；同(tong)時頂缸下腔之油(yóu)進入🈲油🚶箱，即實現(xian)頂缸退回動作。

至(zhì)此，實現一次壓制(zhi)、頂出動作。

五、電氣(qi)系統概述

（一）概述(shu)

本機電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源，控制(zhì)電器電壓為交流(liú)220V。電壓是通過控制(zhi)變壓器得到的。另(lìng)外，電磁閥動作❄️電(dian)🌂路✉️為交流220V。

本機設(shè)有專用的電器控(kong)制箱。安裝在主機(jī)右前側。控制箱面(miàn)闆上設有時間繼(ji)電器、選擇開關、控(kong)制按鈕、信☁️号燈等(děng)，可實現對壓機的(de)集中控制。同時可(kě)通過各種指示燈(deng)随時掌握壓機的(de)工作💁情況。電氣控(kong)制箱内部裝有電(diàn)源開關、自動開關(guan)、交流接觸器、熱🛀🏻繼(ji)電器、中間繼電器(qi)、變壓器等控制電(diàn)路。

考慮到接線和(hé)維修的方便，本機(jī)還設有兩個分線(xiàn)器，另外安裝于主(zhu)機和動力機構附(fu)近。

（二）電力驅動裝(zhuang)置及容量

本機油(yóu)泵的驅動電機其(qí)型号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉(zhuan)/分

本機控制電路(lu)的電液動滑閥和(he)電動滑閥是由交(jiāo)流🐇濕式電磁閥推(tui)動的。電磁閥數量(liang)為7個，動作電壓為(wei)交流220V。

本設備電氣(qì)數據主要電氣參(cān)數：

總功率：60KW

電壓：380V

相(xiang)數：3

頻率：50HZ

設備防護(hu)等級：IP44

備注：

1.接受非(fei)标定制。

2.以上參數(shu)作為參考，如有更(gèng)改不另行通知。

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