液(yè)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖🔴床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸🏃，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yun)行🏃‍♀️更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一人(ren)多♻️機的⭐操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)、時間顯示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chú)内應☁️力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用🐇T形槽(cao)☀️用螺🐅栓，以(yǐ)⛷️便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心☁️距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認😍）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(ying)力處👣理，滑(hua)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jiē)；滑塊下平(píng)面加工♌有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形⭐導軌(guǐ)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有😄很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進🐆口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能♍可靠，重(zhòng)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主🤟機實(shi)現各✨種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結💔構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuang)有集成體(ti)、油🚶‍♀️泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液👣壓系統(tǒng)提💁供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)作用👈。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(you)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝💞置自(zì)動關🌂閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)☔時，旁路安(ān)全閥及時(shi)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下✨行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油👨‍❤️‍👨缸上(shàng)腔形成負(fu)🍉壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)👄内油液大(da)量流入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)💛程時，控制(zhi)🈲油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)💜閥芯，使主(zhǔ)缸💋上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充✉️液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)🌍器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)🈲，電機采用(yòng)🔴Y-△啟動㊙️，安全(quan)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控☀️制台(tái)放置在🚶‍♀️主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)👣急停止👅按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xù)控制器控(kong)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。