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蘭(lan)州龍門數控火(huo)焰切割機

發布(bu)時間:2019/5/15

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一(yī)、龍門數控火焰(yàn)切割機基本配(pei)置

4、技術指标

1

直(zhí)條割炬

2

數控火焰(yan)割炬

2

3

有(you)效切割寬度

3200mm

4

有效切(qie)割長度

空程行走速(sù)度

7

切割厚度

6-80mm

8

穿孔切割厚(hou)度

9

邊緣切(qie)割厚度

80mm

10

割炬升降距(jù)離

150mm

火焰切(qiē)割厚度

5mm-200mm

調高

火焰切(qiē)割點火方式

自動點(diǎn)火

14

整機精(jing)度驗收标準

5、工作條件

6、機械(xiè)精度

導軌的安(ān)裝精度:

d.  二導軌(guǐ)之間的平行度(dù)   <±2mm/軌距

機器精度(dù):

a.  縱向有效行程(cheng)    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiang)有效行程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

e.  割炬(ju)行程        ≤250mm QB(出廠标準(zhǔn))誤差≤±0.3mm

f.  切割速度(dù)        設定速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精度    ±0.5 mm

火焰(yan)切割機

7、技術文(wen)件

裝箱單

數控系(xì)統手冊

1份

1份

1份

8、随機備(bèi)件

名(míng)稱

數(shu)量

内六角扳手(shou)

2把

若幹(gan)

随機工具

專用工具(ju) 1套

1)機械部分

橫(héng)梁采用箱式結(jié)構龍門式機架(jia),焊接後進行振(zhèn)動🌂時效處理🛀,以(yi)消除内應力,使(shǐ)之在長年使用(yòng)中不發生變🤩形(xíng)。

機械傳動系統(tǒng)全部采用精密(mi)滾動軸承和加(jiā)工精度為國标(biāo)7級的精密齒輪(lún)與齒條的齧合(he)。

驅動系統采用(yòng)的行星減速器(qi),其輸入、輸出誤(wù)差僅🙇🏻16弧分,同時(shí),在橫向、縱向齒(chi)輪傳動結構中(zhōng),增加了自動補(bǔ)❤️償間隙的裝置(zhì),使之傳動結構(gou)能準确執行數(shù)控系統發出的(de)指令。

主動端梁(liáng):縱向軌道夾緊(jǐn)裝置采用自動(dòng)導向結構🏃‍♂️,不采(cǎi)用偏🈚心輪夾緊(jǐn)結構,靠自動導(dǎo)向結構的彈簧(huang)力,使👣其在兩根(gen)軌道結合處的(de)行走平穩,不會(huì)産生夾緊輪偏(pian)緊、偏松現象。

所(suo)有在設備外觀(guān)能見到的鋼結(jie)構件、螺釘,均采(cǎi)用發🔞黑或鍍鉻(gè)處理。

2)控制部分(fen)

彩色液晶顯示(shì)器

全中文操作(zuò)界面

在加工中(zhōng)可進行任意加(jiā)工軌迹返回

具(jù)有自動穿孔功(gong)能

可返回任意(yì)切割起點位置(zhì)

加工中可随時(shí)調整切割速度(du)

輸入方式:手動(dòng)數據輸入、U盤輸(shu)入

自動診斷檢(jian)驗操作準備狀(zhuàng)态和程序完整(zheng)性

完善的火焰(yan)、等離子切割機(jī)控制接口及操(cāo)作界面

10.安裝調(diào)試、環保驗收等(děng)方面采取的技(jì)術和組織措施(shī)

1)縱向導軌的安(ān)裝

縱向導軌出(chū)廠前已經作過(guò)必要的連接調(diào)整,因此縱向導(dao)🔅軌安裝時必須(xu)按導軌上的标(biao)記進行對應連(lián)接。導軌🤟安裝時(shi),齒條均向外。

導(dǎo)軌安裝時,既要(yao)保證每列導軌(guǐ)的直線度和水(shuǐ)平度,還要保證(zhèng)兩列導軌的中(zhōng)心距和相互水(shui)平。兩列縱向導(dǎo)軌的中心距與(yǔ)橫向跨度一緻(zhi)。

相應調整附件(jiàn)随機配備,其結(jié)構和調整原理(li)如圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上相(xiàng)應墊闆焊接,件(jiàn)2與件6為一整體(ti),件1用于調整🌐導(dǎo)軌的高低與水(shuǐ)平,件5用于調整(zhěng)導軌的中心距(jù)和直線度,調整(zhěng)結☎️束,擰緊螺母(mǔ)3經件4壓緊導軌(guǐ)。

2)間隙調整及平(ping)衡配重

切割機(jī)的間隙包括導(dǎo)向間隙、平衡間(jian)隙和傳動間隙(xì)三個部分。設備(bei)安裝調試時,需(xu)要對隙均進行(hang)調整。同時在使(shǐ)用一段時間後(hou),還需要對間隙(xi)進行一次調整(zhěng)。

3)導向間隙調整(zhěng)

導向間隙,指兩(liǎng)導向滾輪與前(qian)導軌兩導向側(ce)面的間隙。有橫(heng)向滑架(或割炬(ju)拖闆)對橫向前(qián)導軌(或橫梁)的(de)導向間隙和縱(zong)向滑架對縱向(xiang)前導軌的導向(xiang)間隙。

導向間隙(xì)過大,會影響X方(fang)向與Y方向的垂(chui)直度和移動精(jīng)度。用手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌兩側(cè)的導向滾輪,即(jí)可感覺到導向(xiàng)間隙的大小。

在(zài)每一對導向輪(lun)中,其内側導向(xiàng)輪采用偏心軸(zhou)方式安🔴裝,在其(qí)💋上方有供調整(zheng)的軸伸端。轉動(dong)該偏心軸,即可(kě)調整導向間隙(xi)。調整時,切忌将(jiang)導向滾輪過緊(jǐn)地壓向道軌側(ce)面,一❌般采用輕(qing)輕轉動偏心軸(zhou),當感覺到導向(xiàng)滾輪壓💁到道軌(gui)側面時,再反轉(zhuǎn)一小角度,使其(qí)有一很小的間(jiān)隙,然後将偏心(xin)軸鎖緊。

縱向滑(hua)架對縱向前導(dao)軌有兩對導向(xiàng)輪,因而也有兩(liang)個調整偏心軸(zhou)。

橫向滑架對橫(heng)向前道軌的導(dǎo)向,與縱向滑架(jià)對縱向前🏃‍♂️道軌(guǐ)👉的👄導向結構上(shang)類似,調整方法(fǎ)也一緻。

縱向(xiang)滑架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾輪(lún)作用到縱向後(hòu)導軌🌐上,夾住後(hòu)導軌的上、下道(dào)軌面,以保證X道(dao)軌的水平位置(zhì)。兩滾輪對上、下(xia)道軌面的間隙(xì),稱為平衡間隙(xì)。為調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪也(yě)是經一偏心軸(zhóu)固定。轉動該偏(piān)心軸,即可調整(zheng)平衡間隙。其調(diao)整方法及注意(yi)事項與導向間(jian)隙類似。

5)傳動間(jian)隙的調整

切割(gē)機X及Y方向的移(yi)動,均是電機經(jīng)齒輪及齒輪齒(chǐ)條傳動🐇來📧實現(xiàn)的,其傳動原理(lǐ)如圖1-3所示(有的(de)X方向采用行星(xīng)傳動)。圖中齒☀️條(tiáo)分别固定在縱(zong)向前導軌與橫(heng)向前導軌上。

傳(chuan)動系統是否間(jian)隙較大,從運行(háng)噪音即可判斷(duàn)。傳動間隙,在設(shè)備使用一段時(shí)間後,應進行一(yī)次調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與電(dian)機輸出軸固聯(lián)在一起,大齒輪(lún)✉️經軸🐅在🐪傳動箱(xiang)上定位。因此,傳(chuan)動箱内齒輪傳(chuán)動🎯間隙的調整(zhěng),可松開電機對(dui)傳動箱的固定(ding),将電機與小齒(chǐ)輪一起向大齒(chǐ)輪方向靠緊後(hòu)再固緊即可。調(diào)整時,以消除間(jiān)隙為目的,但不(bu)能使齒輪與齒(chi)輪☔靠得太緊。

傳(chuan)動箱分别與橫(héng)向滑架和縱向(xiang)滑架固定。齒輪(lún)與齒條🌈的💚間🧑🏽‍🤝‍🧑🏻隙(xì)調整,可松開傳(chuan)動箱在滑架上(shang)的固定螺栓,将(jiāng)整個傳動箱㊙️向(xiàng)齒條靠緊後再(zai)固緊即可。同樣(yang),調整時以消除(chu)間隙🤟為目的✂️,不(bu)能使齒輪與齒(chi)條靠得太緊。

可(ke)以用劃線的方(fāng)式來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙和(hé)鉛筆,劃出如圖(tu)1-4所示的圖形,假(jia)設BC為X正方向,且(qie)線段CD與線段EF長(zhǎng)度一緻,由圖可(ke)以看出,線段CD是(shi)💛在正走了線段(duan)AB之後再走的線(xian)段,因而其長度(du)不會受到縱向(xiàng)間隙的影,而線(xian)段EF則有❄️從正走(zǒu)之後再反向走(zǒu)出的線段♊,因而(er)其長🥰度會受到(dao)間隙的影⁉️響。亦(yi)即如果線段FG不(bu)能與線段BC很好(hao)的🈲重合,則說明(míng)⭐系統存在有Y方(fang)🙇🏻向的傳動間隙(xi)。

切割機使用前(qian),須向縱向與橫(héng)向傳動箱中加(jia)入适量🤟機油。同(tong)時,每三個月檢(jian)查一次油面高(gao)度,每年更換一(yi)次機油。傳動箱(xiāng)💛蓋闆上有一個(gè)M12加油螺栓,卸開(kāi)該螺栓,從螺孔(kǒng)中向機箱中加(jia)入潤滑機油,然(ran)後再将螺栓擰(ning)上即可。油面高(gao)度以大齒輪侵(qīn)在油中為準。

當縱向切(qie)割範圍較大時(shí),對進氣管和供(gong)電電纜,需采🙇🏻用(yong)高架拖引的方(fāng)式,使氣管和電(dian)纜在一定高度(du)的位⛱️置前後移(yí)動,如圖1-5示。縱向(xiàng)滑梁一般用10#。

安(an)裝界面劃分:

甲(jiǎ)方負責切割機(ji)基礎(含工字鋼(gāng))、切割平台、壓縮(suo)空氣、電源電纜(lan)等準備。

乙方負(fu)責指導安裝、免(miǎn)費調試及現場(chǎng)培訓并提供割(ge)🎯台圖紙。

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