Y32-800T四柱(zhù)式液壓(yā)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(can)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(jī)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhì)工藝，如(rú)沖裁、彎(wān)曲翻邊(bian)、薄闆拉(lā)伸等。也(yě)可從事(shì)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成🌈型(xíng)、冷擠金(jin)屬零件(jian)成型，塑(su)料制品(pin)及粉末(mo)制品的(de)壓💛制成(chéng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gou)和電氣(qì)系統，并(bing)采用按(àn)鈕集中(zhong)控制，可(ke)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fang)式。本機(jī)器的工(gōng)作壓力(li)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(ju)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bing)能完成(cheng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fang)式在壓(yā)制🏃‍♂️後具(ju)有保壓(yā)和延時(shi)自動回(huí)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(ji)器由主(zhǔ)機及控(kòng)制機構(gòu)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guǎn)路及電(diàn)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(tǐ)。主機部(bu)分包括(kuo)機身、主(zhǔ)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(deng)組成。控(kong)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xia)：

（一）、機身(shēn)

機身由(you)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luo)母及調(diao)節螺母(mu)等組成(cheng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(héng)梁及工(gong)作台❗鎖(suo)緊螺母(mǔ)緊固☎️于(yu)兩端。機(jī)器精度(dù)靠調節(jiē)螺母及(jí)緊固于(yú)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連⭐接法(fa)蘭和螺(luó)栓連接(jie)，依靠四(sì)柱❗作導(dao)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiang)套。滑塊(kuài)及工作(zuò)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gāng)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞下(xià)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jiē)，活塞頭(tóu)部之材(cai)料⭕為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiang)用。活塞(sāi)頭外圓(yuan)✍️處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xíng)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuāng)有密🔴封(feng)🚶‍♀️圈，借助(zhù)法🔴蘭鎖(suǒ)緊，以保(bǎo)證下腔(qiang)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gang)裝于工(gōng)作台中(zhōng)心孔内(nei)，用鎖緊(jǐn)母加以(yi)固定☂️，結(jie)🌈構🆚與🈚主(zhu)缸基本(běn)相同。

三(san)、充液裝(zhuāng)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhu)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fa)和充液(ye)油箱組(zǔ)成。當主(zhǔ)缸活塞(sai)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，打開(kai)充液閥(fá)的閥芯(xin)☎️，主缸上(shang)腔充液(yè)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhǔ)閥芯，使(shi)主缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chōng)💛液油箱(xiāng)，充液油(yóu)箱上設(shè)有回油(yóu)孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的⛷️油(you)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chōng)液油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置

上下(xià)行程限(xian)位控制(zhì)裝置安(an)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhī)架、撞塊(kuai)、行👈程開(kāi)關等組(zǔ)成。支架(jià)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(yòu)側面，撞(zhuàng)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kai)關固定(ding)于支架(jià)上，調節(jiē)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuai)的運行(háng)位置。

四(sì)、液壓系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shù)

液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(beng)和油缸(gāng)），能量調(diào)節裝置(zhi)🔅（各種閥(fa)）以及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lù)）等組成(cheng)。借助電(diàn)氣系統(tong)的控👄制(zhì)，驅動活(huo)動橫梁(liáng)，完成各(ge)種工藝(yi)🙇‍♀️動作循(xun)✂️環。

本機(ji)器具有(you)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shi)比較簡(jian)單，用手(shǒu)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可得(de)到相應(yīng)🍉的動🔞作(zuò)，放手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qiē)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實❌現快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制：當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(chéng)開關時(shí)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bing)接觸工(gong)件加壓(yā)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shǐ)滑塊卸(xie)壓❓回程(cheng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻完💃🏻成壓(ya)制動作(zuò)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼電(diàn)器調定(dìng)，完成🈲定(ding)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xie)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊，轉(zhuan)入💋卸㊙️壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuǎn)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)🔱能使滑(huá)塊✔️回程(cheng)，從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為💋由調(diao)㊙️壓㊙️蓋闆(pǎn)中閥F16調(diào)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限位‼️開(kāi)關後，電(diàn)磁閥失(shī)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油🐕箱。即(jí)實🈲現⭐頂(dǐng)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dòng)按下退(tui)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱，即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。

至(zhì)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(dian)器采用(yong)三相交(jiāo)流380V、50HZ電源(yuan)，控制電(dian)器電壓(ya)為交流(liú)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(ya)器得到(dao)的。另外(wài)，電磁閥(fa)動作電(diàn)路☁️為🔅交(jiāo)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhì)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(ce)。控制箱(xiang)面闆上(shàng)設有時(shí)間繼電(diàn)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等，可實(shi)現對壓(ya)🤩機的集(jí)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(gè)種指示(shi)燈随時(shí)掌握壓(yā)機的工(gong)作🔴情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(you)電源開(kai)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱繼(jì)電器、中(zhong)間繼電(dian)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lu)。

考慮到(dao)接線和(he)維修的(de)方便，本(ben)機還設(she)有兩個(gè)分線器(qì)，另外安(ān)裝于主(zhu)機和動(dòng)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(you)泵的驅(qu)動電機(jī)其型号(hào)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kong)制電路(lu)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交☀️流(liú)濕式電(dian)磁💋閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(dian)壓為交(jiāo)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhu)要電氣(qi)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(dian)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shou)非标定(ding)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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