冷彎(wan)成型生産線(xiàn)是通過順序(xu)配置的多道(dào)次成型♈軋輥(gǔn)，把卷材、帶材(cái)、型材等金屬(shu)闆帶不斷地(di)進行橫向彎(wān)♌曲，以制成✉️特(tè)定斷面型材(cai)的塑性加工(gōng)工藝的☎️機械(xiè)。
以鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設計(ji)制造特點：
1、各(ge)道次平均受(shòu)力原則，全線(xian)滾輪平均受(shou)力，磨損均衡(heng)💁，延長💜軋輥使(shi)用壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料是(shì)利用其耐磨(mó)性能，但具體(tǐ)的強度與硬(ying)度是矛盾的(de)，熱處理時要(yao)利用C12MoV的紅硬(ying)性，淬火後，兩(liǎng)次甚至三次(ci)回火才能達(da)到硬度。
3、軌道(dào)圓弧部位是(shì)滑軌核心部(bù)位，前幾道壓(ya)成型後的圓(yuán)弧位，在後道(dao)次軋折立邊(bian)時，應對已成(chéng)型的圓弧，通(tong)過上下軋輥(gǔn)或橫輪，進行(háng)有效管束保(bǎo)護，不然，材料(liào)在拉伸過程(chéng)中圓弧位一(yi)💞定會變☀️化，R變(bian)小成為🔴三角(jiao)形，鋼珠不到(dào)底，兩點接觸(chu)産生噪音，R變(bian)大時，配合軌(gui)産生晃⛷️動，滑(hua)軌使用時軌(gui)迹模糊，受力(li)不均，滑👌軌變(bian)形，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定性(xìng)問題，生産中(zhong)經常碰到材(cai)料在滾道中(zhong)左右偏擺的(de)問題，實際上(shang)是單組滾輪(lún)受不對稱，左(zuǒ)🌐邊受力大，材(cai)料🌏往右邊偏(pian)擺；右邊受力(lì)大，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解結(jie)的方法是編(biān)輯
a：變形區中(zhong)性層計算準(zhun)确，變形區内(nei)用料計算準(zhǔn)确，滾輪加工(gong)對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡(jìn)量不受壓（如(rú)滑軌底部），裝(zhuāng)配時上下滾(gun)⛱️輪各區🔞域間(jian) 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前(qián)，應根據前道(dào)滾壓狀态，設(she)置引導斜口(kou)🥵，在穩🥵定受壓(yā)♻️前，材料在滾(gun)内滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎曲(qǔ)扭曲的問題(tí)，主要是受力(li)不平衡産生(sheng)的，左右受力(lì)不平衡，左右(yòu)彎曲，上下受(shou)力不平衡，産(chǎn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生扭曲。解決(jue)方法：設計受(shou)力均衡，加工(gōng)準确，安裝調(diao)整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度(du)是關鍵，為此(ci)，專門制作專(zhuan)用工具在投(tóu)㊙️影儀下，放大(dà)20倍進行檢測(cè)。

7、主傳動邊，采(cai)用滾子錐軸(zhou)承，确保主軸(zhou)徑向跳動在(zai)0.04MM以🍉内外，保證(zhèng)👨‍❤️‍👨主軸不會左(zuǒ)右竄動，普通(tong)球軸承自身(shen)存在間隙，在(zai)精确傳動中(zhong)不能避免軸(zhóu)向竄動。

非标(biao)定制冷彎成(chéng)型生産線