冷彎成(cheng)型生産線是通(tong)過順序配置的(de)多道次成型軋(zhá)輥😍，把卷⛱️材、帶材(cai)、型材等金屬闆(pan)帶不斷地進行(háng)橫向彎曲，以制(zhì)成特定斷面型(xing)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yi)鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特(tè)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xiàn)滾輪平均受力(li)，磨損均衡，延長(zhang)軋‼️輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬度是(shi)❓矛盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩(liǎng)🌍次甚♋至三次回(hui)☁️火才能達到硬(ying)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓(yā)成型後的圓☂️弧(hu)位⛱️，在🍓後道次軋(zha)折立邊時，應對(dui)已成型的圓🔞弧(hú)，通✏️過上下軋輥(gǔn)或橫輪，進行有(you)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shen)過程中圓🐆弧位(wèi)一‼️定會變化，R變(bian)小成為三角形(xíng)，鋼珠不到底✔️，兩(liǎng)點接觸産生噪(zao)音，R變大時，配合(hé)軌産生晃動，滑(huá)軌使用時軌迹(jì)模糊，受力不均(jun1)，滑🏒軌變形，縮短(duǎn)🈚壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中(zhong)經常碰到材料(liao)在滾道中左右(yòu)偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾(gǔn)輪受不對稱，左(zuo)邊受力大，材料(liao)往右邊偏擺；右(yòu)邊受力大，材料(liào)往左🛀邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(bian)形區内用料計(jì)算準确，滾輪加(jiā)工👈對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡量(liang)不受壓（如滑軌(gui)底部），裝配時上(shàng)下滾🌈輪各區🎯域(yu)👅間 隙保持一緻(zhì)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩定受(shòu)壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(sheng)産中彎曲扭曲(qu)的問題，主要是(shi)受力不平衡産(chan)生的，左右受力(li)🌂不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設計(ji)受力均衡，加工(gong)準确，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪加工(gong)準确度是關鍵(jian)，為此，專門制作(zuo)專用工具在投(tou)影☂️儀下，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳(chuan)動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhu)軸徑向跳動在(zai)0.04MM以内外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身存在間隙(xi)，在精❄️确傳🐪動中(zhong)不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wan)成型生産線