大型折(she)彎機闆料(liào)的折彎長(zhang)度對折彎(wān)件精度的(de)影響很大(da)，大型折彎(wān)機的🥰闆料(liào)越長，要求(qiu)彎曲的負(fù)荷越大。因(yin)此，設備的(de)傾斜度及(ji)滑塊的變(biàn)形也就變(bian)大，緻使确(que)保精🤟度更(geng)加困難。

通常，将(jiang)包括彎曲(qǔ)總長度的(de)彎曲角度(du)的精度稱(chēng)為“直線精(jing)度”。如果不(bu)采取有效(xiào)措施，則折(she)彎上模全(quán)長方向上(shang)的凹🌂模進(jìn)入量不一(yi)緻，從而使(shǐ)折彎件出(chu)現不良現(xiàn)象。所以✊要(yào)利用有限(xiàn)元模拟方(fang)法對滑塊(kuài)受力與變(biàn)形位移進(jìn)行分🧡析，提(tí)取、修正形(xing)成撓度補(bu)償曲線，并(bìng)且采用驅(qū)動電機或(huo)手動調節(jie)，在✏️全長或(huo)局部實現(xiàn)撓度☔補償(cháng)，提高了大(dà)尺寸折彎(wān)機的直線(xiàn)精🤩度。

大型折彎(wān)機滑塊是(shi)由不同形(xing)狀的鋼闆(pan)焊接組合(hé)而成的，建(jiàn)模過程中(zhōng)，影響結果(guǒ)很小的細(xì)節忽略不(bú)計，隻保留(liu)滑塊的主(zhu)體結構。由(yóu)于結構有(yǒu)任意的3D方位，并(bìng)且對于曲(qu)線邊界的(de)模型能很(hen)好的适應(ying)，因此通過(guò)它可以更(geng)精确地分(fen)析滑塊的(de)彈性變形(xíng)。

與此(ci)同時還要(yào)充分考慮(lü)到大型折(she)彎機滑塊(kuài)的載⭕荷及(ji)約束👅施加(jiā)，在實際工(gong)況下，大型(xing)折彎機滑(huá)塊始終處(chù)于運🔴動的(de)狀态😍。由于(yú)要單獨對(dui)滑塊進行(háng)靜态分析(xī)，必須要對(duì)滑塊的約(yuē)束進行簡(jian)化和近似(si)，對滑塊中(zhong)間對稱面(miàn)上節點施(shī)加對⁉️稱約(yuē)束；滑塊的(de)固定是由(yóu)設置在機(ji)架上的導(dǎo)軌和滑塊(kuài)後💛部連接(jiē)實現❄️的，在(zai)此部位施(shī)👄加全約束(shù)

另外(wài)，液壓缸底(dǐ)部與大型(xíng)折彎機滑(hua)塊接觸部(bù)位施🌂加面(mian)🔅載📧荷，由于(yu)滑塊垂直(zhi)方向變形(xing)量相對全(quan)長很小，屬(shǔ)彈性小變(biàn)形，所以模(mó)型中對滑(huá)塊底部受(shòu)力面施加(jiā)均布載荷(he)；滑塊底部(bù)與上❌模由(yóu)連接塊連(lián)接，保證力(lì)均勻地由(yóu)滑塊⛹🏻‍♀️傳到(dào)上模。

通過深入(ru)分析之後(hòu)設置路徑(jing)，提取滑塊(kuài)底部受力(lì)面的變形(xing)撓度曲線(xiàn)，位移zui大值(zhi)出現在滑(hua)塊中央，向(xiang)✏️兩邊👌呈抛(pāo)物線型逐(zhu)漸減小，同(tóng)時可以得(de)到折彎長(zhang)度方向上(shàng)任意位置(zhi)的變形位(wèi)🚩移量，從而(ér)為設計數(shu)組角度不(bu)同的楔塊(kuài)形成撓度(du)曲線提供(gòng)了數據支(zhī)持。

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