一、龍(long)門數控(kòng)火焰切(qiē)割機基(ji)本配置(zhì)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jing)度

導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向(xiang)水平度(du)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(ping)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qi)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiao)行程    > 标(biāo)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(yǒu)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設(shè)定速度(dù)的±5%

g.  割炬(ju)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jian)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(ji)外型設(she)計簡潔(jié)。

橫梁采(cǎi)取直線(xiàn)導軌方(fang)式。

橫梁(liang)采用箱(xiang)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jìn)行振動(dòng)時效處(chu)理，以消(xiao)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nián)使用中(zhōng)不發生(sheng)變⭐形。

機(ji)械傳動(dong)系統全(quan)部采用(yong)精密滾(gǔn)動軸承(chéng)和加工(gong)精🔅度為(wéi)國标7級(ji)的精密(mì)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qi)輸入、輸(shu)出誤差(chà)僅16弧分(fèn)，同時，在(zai)橫向、縱(zong)向齒輪(lun)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zì)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shi)之🌐傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhí)行數控(kòng)系統📐發(fa)出的🐉指(zhi)令。

主動(dong)端梁：縱(zòng)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dao)向結構(gòu)，不采😘用(yòng)偏心輪(lun)夾緊結(jie)構，靠自(zì)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zài)兩根軌(gui)道㊙️結合(hé)處的行(háng)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪🐉偏緊(jǐn)、偏松現(xiàn)象。

所有(yǒu)在設備(bei)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huò)鍍鉻處(chù)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cǎi)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(ke)進行任(rèn)意加工(gong)軌迹返(fan)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(dian)位置

加(jia)工中可(ke)随時調(diào)整切割(ge)速度

輸(shū)入方式(shì)：手動數(shu)據輸入(rù)、U盤輸入(rù)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xu)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qie)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qǔ)的技術(shu)和組織(zhi)措施

1）縱(zong)向導軌(guǐ)的安裝(zhuang)

縱向導(dao)軌出廠(chang)前已經(jing)作過必(bì)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zòng)向導軌(gui)安裝時(shí)必須按(an)導軌上(shàng)的标記(ji)進行對(duì)應連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chi)條均向(xiàng)外。

導軌(gui)安裝時(shi)，既要保(bǎo)證每列(lie)導軌的(de)直線度(du)和水平(píng)度，還要(yào)保證兩(liang)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列縱(zòng)向導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(dù)一緻。

相(xiàng)應調整(zheng)附件随(suí)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(ru)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jian)6與基礎(chǔ)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yī)整體，件(jiàn)1用于調(diao)🏒整導軌(gui)的高低(di)與水平(ping)，件5用于(yú)調整導(dao)軌的中(zhōng)心🏃距和(he)直線度(du)，調整結(jié)🌈束，擰緊(jin)螺母3經(jing)件4壓緊(jin)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xì)和傳動(dòng)間隙三(sān)個部分(fèn)。設備安(ān)裝調試(shi)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)❓整。同時(shí)在使用(yong)一段時(shi)間後，還(hai)需要對(dui)間隙進(jin)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xi)。有橫向(xiang)🌈滑架（或(huo)割炬拖(tuo)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(heng)梁)的導(dǎo)向間隙(xi)和縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qian)導軌的(de)導向❓間(jian)隙。

導向(xiàng)間隙過(guo)大，會影(yǐng)響X方向(xiang)與Y方向(xiang)的垂直(zhí)度和移(yí)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dong)前導軌(gui)兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(ke)感覺到(dao)導向間(jian)隙的大(da)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhong)，其内側(cè)導向輪(lun)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安裝(zhuang)💔，在其上(shang)方有供(gong)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心🙇🏻軸(zhóu)，即可調(diào)🏃🏻整導🔴向(xiang)間隙。調(diào)整時，切(qiē)忌将導(dǎo)向滾輪(lun)過緊地(di)壓向道(dào)軌側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dao)導向滾(gǔn)輪壓到(dào)道軌側(cè)🆚面時，再(zai)反☂️轉一(yī)小角度(dù)，使其有(you)一很小(xiǎo)的間隙(xì)，然後将(jiang)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(guǐ)有兩對(dui)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(gè)🐕調整偏(piān)心軸。

橫(heng)向滑架(jià)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱向前(qián)道軌的(de)✂️導向結(jie)構上類(lèi)似，調整(zhěng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xì)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zòng)向後導(dǎo)軌上，夾(jiá)住後導(dao)軌的上(shàng)、下道軌(guǐ)面，以保(bao)證X道軌(gui)的水平(ping)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)🔞為🌈平衡(héng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一偏(piān)心軸固(gu)定。轉動(dòng)該偏心(xin)軸，即可(ke)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zheng)方法及(ji)注意事(shì)項與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xì)的調整(zhěng)

切割機(ji)X及Y方向(xiàng)的移動(dòng)，均是電(dian)機經齒(chǐ)輪及齒(chi)輪齒條(tiao)傳動來(lai)實現的(de)，其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fāng)向采用(yòng)行星傳(chuán)動）。圖中(zhong)齒條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiang)前導軌(guǐ)與橫向(xiàng)💯前導軌(guǐ)上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cong)運行噪(zao)音即可(kě)判斷。傳(chuan)動間隙(xì)，在設備(bei)使用一(yi)段時間(jian)後，應進(jìn)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nèi)小齒輪(lun)與電機(jī)輸出軸(zhou)固聯在(zài)一起，大(da)齒輪經(jing)軸在傳(chuan)動箱上(shàng)定位。因(yin)此，傳動(dong)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(kě)松開電(dian)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiang)大齒輪(lún)方向靠(kào)緊後再(zai)固緊即(jí)可。調整(zheng)時，以消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lun)與齒輪(lún)🌈靠得太(tai)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(he)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(hua)架上的(de)固定👣螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳動(dòng)箱🌈向齒(chi)條靠緊(jǐn)後再固(gù)緊即可(ke)。同⭕樣，調(diao)整時以(yǐ)消除間(jian)隙💰為目(mù)的，不能(néng)使❄️齒輪(lun)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xiàn)的方式(shi)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tu)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suo)示的圖(tu)形，假設(she)BC為X正方(fang)向，且⁉️線(xiàn)段CD與線(xian)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yi)看出，線(xiàn)段CD是在(zai)正走了(le)線段AB之(zhī)後👈再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dao)縱向間(jian)隙的影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cóng)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duan)，因而其(qi)長度會(hui)受到間(jiān)隙的影(yǐng)🥰響。亦即(jí)如果線(xian)段FG不能(néng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(zé)說明系(xì)統存在(zai)有Y方向(xiàng)的傳動(dong)間隙。

切(qiē)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiàng)傳動箱(xiang)中加入(rù)适量機(ji)油🈲。同時(shí)，每三個(ge)月檢查(cha)一次油(yóu)面高度(dù)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuán)動箱蓋(gai)闆上有(you)一個M12加(jia)油螺栓(shuān)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(rù)潤滑機(ji)油，然後(hòu)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chi)輪侵在(zai)油中為(wei)準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jie)處接頭(tóu)尺寸與(yu)一般手(shou)用割炬(ju)接頭一(yī)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(dian)電纜，需(xu)✍️采用高(gao)架拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lan)在一定(dìng)高度♊的(de)位置前(qian)後移動(dong)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(hua)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(jī)礎(含工(gōng)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kong)氣、電源(yuan)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(ān)裝、免費(fèi)調試及(ji)現場培(pei)訓并提(ti)供割台(tái)圖紙。