一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qiē)割機基(ji)本配置(zhi)

4、技術指(zhi)标

5、工作條(tiáo)件

6、機械精(jīng)度

導軌(gui)的安裝(zhuang)精度：

a.  主(zhu)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiang)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhi)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(gui)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zong)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線(xian)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jīng)度    ±0.3mm/m   GB誤差(chà)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤(wù)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(sui)機備件(jiàn)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bù)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liang)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shi)機架，焊(han)接後進(jin)行振動(dong)時🔴效👉處(chù)理，以消(xiāo)除内應(ying)力，使之(zhī)在長年(nian)使用中(zhong)不發🌂生(shēng)變形。

機(jī)械傳動(dòng)系統全(quán)部采用(yong)精密滾(gun)動軸承(cheng)和加工(gong)精度為(wéi)國标7級(jí)🔞的精密(mi)齒輪與(yǔ)齒條的(de)齧合。

驅(qū)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shu)出誤差(cha)僅☂️16弧分(fen)，同時，在(zài)☔橫向、縱(zòng)向齒輪(lún)傳動結(jié)構中，增(zeng)加了自(zi)⛷️動補償(chang)間🈲隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dòng)結構能(neng)準确執(zhi)行數控(kòng)系統發(fa)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zòng)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yong)自動導(dao)向結構(gòu)，不采用(yòng)偏心輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zi)動導向(xiàng)結構的(de)彈簧力(lì)，使其在(zai)兩根軌(gui)道🈲結合(he)處的行(háng)走平穩(wen)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jǐn)、偏松現(xiàn)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(ding)，均采用(yòng)發黑或(huo)鍍鉻♊處(chu)理。

2）控制(zhi)部分

彩(cai)色液晶(jing)顯示器(qì)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jia)工中可(kě)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(diǎn)位置

加(jia)工中可(kě)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shū)入方式(shì)：手動數(shu)據輸入(ru)、U盤輸入(ru)

自動診(zhěn)斷檢驗(yan)操作準(zhǔn)備狀态(tài)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(děng)離子切(qiē)割機控(kong)制接口(kǒu)及操作(zuo)界面

10.安(an)裝調試(shì)、環保驗(yàn)收等方(fāng)面采取(qu)的技術(shu)和組織(zhī)措施

1）縱(zong)向導軌(gui)的安裝(zhuang)

縱向導(dao)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lian)接調整(zheng)，因此縱(zong)向導軌(gui)安裝時(shi)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(ji)進行對(duì)應連接(jie)。導軌安(ān)裝時，齒(chi)條均向(xiang)外。

導軌(guǐ)安裝時(shi)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(du)和水平(píng)度，還要(yào)保證☀️兩(liang)列導軌(gui)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(gui)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(du)一緻。

相(xiang)應調整(zheng)附件随(sui)機配備(bei)，其結構(gou)和調整(zheng)原理如(rú)圖1-2所示(shì)。

圖中件(jian)6與基礎(chu)上相應(ying)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diao)整導軌(guǐ)👈的高低(dī)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(he)直線💛度(dù)，調整結(jie)束，擰💜緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(héng)配重

切(qie)割機的(de)間隙包(bāo)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xi)和傳動(dong)間隙三(sān)🛀個部分(fèn)。設備安(ān)裝調試(shì)時，需要(yao)對隙均(jun1)進行調(diào)整。同時(shi)在🚩使用(yong)一段時(shí)間後，還(hai)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(ci)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dao)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lun)與前導(dao)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的🏃🏻‍♂️間隙(xì)。有橫向(xiang)滑架（或(huo)割炬拖(tuo)闆）對橫(héng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qian)導軌的(de)導向間(jian)♉隙。

導向(xiang)間隙過(guo)大，會影(ying)響X方向(xiàng)與Y方向(xiàng)的垂直(zhí)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)前導軌(guǐ)❗兩側的(de)導向滾(gǔn)輪，即可(kě)感覺到(dao)導向間(jian)隙的✏️大(da)小。

在每(mei)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(cè)導向輪(lún)采用偏(pian)心軸方(fang)式安裝(zhuang)，在其🌈上(shàng)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duān)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)㊙️整導向(xiàng)間隙。調(diao)整時，切(qie)忌将導(dao)向滾輪(lun)過緊地(di)壓🍓向道(dào)軌側面(miàn)，一般采(cai)用輕輕(qing)轉動偏(pian)心軸，當(dang)感覺到(dào)導向滾(gun)輪壓到(dao)道軌側(cè)面時，再(zài)反👣轉一(yī)小角👣度(dù)，使其有(you)一很小(xiao)的間隙(xi)，然後将(jiang)偏心軸(zhou)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(guǐ)有兩對(duì)導向輪(lun)，因而也(yě)有兩個(gè)✌️調整偏(pian)心軸。

橫(heng)向滑架(jia)對橫向(xiàng)前道軌(guǐ)的導向(xiàng)，與縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qián)道軌的(de)導向結(jie)構上類(lei)似，調整(zheng)方法也(yě)一緻。

4）平(píng)衡間隙(xi)的調整(zheng)

縱向滑(huá)架經支(zhi)撐滾輪(lun)和平衡(héng)滾輪作(zuo)用到縱(zong)向後導(dao)軌上，夾(jia)👄住後🤟導(dao)軌的上(shàng)、下道軌(gui)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(píng)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dào)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(heng)間隙。為(wéi)調整平(ping)衡間隙(xì)，平衡滾(gǔn)輪也是(shì)經一偏(pian)心軸固(gu)定。轉動(dong)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dǎo)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuan)動間隙(xì)的調整(zheng)

切割機(ji)X及Y方向(xiang)的移動(dong)，均是電(dian)機經齒(chi)輪及齒(chǐ)輪齒條(tiao)傳動來(lai)✔️實現的(de)，其傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fang)向采用(yong)行星傳(chuan)動）。圖中(zhong)齒條分(fèn)别固定(dìng)在縱向(xiang)前導軌(gui)與橫向(xiàng)前導軌(guǐ)上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xì)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(kě)判斷。傳(chuán)動間隙(xi)，在設備(bei)使用一(yi)段時間(jiān)後，應進(jìn)行一次(ci)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lún)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(dà)齒輪經(jing)軸在傳(chuan)動箱上(shang)定位。因(yīn)此，傳動(dong)箱内齒(chi)輪傳動(dòng)間隙的(de)調♋整，可(kě)松開電(dian)機對傳(chuan)動箱的(de)固定，将(jiang)電機與(yu)小齒輪(lun)一起向(xiàng)大齒🙇🏻輪(lun)方向靠(kao)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zheng)時，以消(xiāo)除間隙(xi)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lun)與齒輪(lun)🆚靠得太(tai)緊。

傳動(dòng)箱分别(bié)與橫向(xiang)滑架和(he)縱向滑(huá)架固定(dìng)。齒輪與(yu)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dong)箱在滑(huá)架上的(de)固定螺(luo)栓，将整(zhěng)個傳動(dòng)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(ke)。同樣，調(diào)整時以(yǐ)消除間(jian)隙為目(mù)的，不能(néng)使齒輪(lun)與齒條(tiao)靠得太(tai)緊。

可以(yǐ)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(cha)間隙.用(yòng)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chū)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tu)形，假設(she)BC為X正方(fāng)向，且線(xiàn)段CD與線(xiàn)段EF長度(dù)一緻，由(you)圖可以(yǐ)看出，線(xian)⚽段CD是在(zài)正走了(le)線段AB之(zhi)後㊙️再走(zǒu)的線段(duàn)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dao)縱向間(jiān)隙的🚩影(yǐng)，而線段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhī)後再反(fǎn)向走出(chū)的線段(duàn)，因而其(qí)長度會(huì)受到間(jiān)隙的影(yǐng)響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duàn)BC很好的(de)👈重合，則(ze)說明系(xi)統存在(zài)有Y方向(xiang)的傳動(dòng)間隙。

切(qiē)割機使(shǐ)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiàng)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量機(jī)油。同時(shí)，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(geng)換一次(ci)機油。傳(chuan)♻️動箱蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jiā)油螺栓(shuan)，卸開該(gāi)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiang)中加入(ru)潤💋滑機(jī)油，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(dù)以大齒(chi)輪侵在(zài)油中為(wei)準。

聯接(jiē)氧氣和(he)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tou)尺寸與(yǔ)一般手(shou)用割炬(jù)♊接頭一(yi)緻。

當縱(zong)向切割(gē)範圍較(jiao)大時，對(duì)進氣管(guan)和供電(diàn)電纜，需(xū)采用高(gao)架☔拖引(yin)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(dìng)高度的(de)位置前(qián)♻️後移動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(hua)梁一般(bān)用10#。

安裝(zhuang)界面劃(hua)分：

甲方(fang)負責切(qiē)割機基(jī)礎(含工(gong)字鋼)、切(qie)割平台(tai)、壓縮空(kōng)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yǐ)方負責(ze)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(péi)訓并提(ti)供割🚩台(tái)圖紙。