開卷(juàn)校平分(fen)條剪切(qiē)生産線(xiàn)

一、 技術(shu)參數：

1． 原(yuán)材料卷(juàn)闆厚度(du): 0.35-3mm ；

2． 原 材 料(liào) 材 質:不(bú)鏽鋼304 ;

3． 原(yuán)材料卷(juan)闆寬度(du)：400-1600mm；

4． 原材料(liao)卷闆内(nèi)徑：φ508\φ610；

5． 原材(cái)料卷闆(pan)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原(yuán)材料卷(juàn)闆重量(liang)：25T；

7. 橫切寬(kuan)度：1600mm；

8. 剪切(qie)精度：

長(zhǎng)度 精 度(du)： ±0.5mm （以2000mm長闆(pan)計）

對角(jiǎo)線精度(du)：     ±1mm（以2000mm長闆(pǎn)計）

矯平(ping)平整度(dù)：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuān)度允許(xǔ)誤差：±0.1mm

9. 縱(zong)剪條數(shu)： 10條

10.  矯平(ping)輥材質(zhì)： 42CrMo；

11.  矯平輥(gun)徑：φ80 mm；表面(miàn)鍍硬鉻(ge)、硬度HRC55-60°；

12.  矯(jiǎo)平速度(du)： 0-60m/min ；

13.   矯平主(zhǔ)機的注(zhù)油采用(yòng)集中注(zhu)油方式(shì)；

14.   使用電(diàn)源：380V三相(xiàng)電，50Hz;

15.   進料(liào)方向：從(cóng)操作面(miàn)看，左進(jin)料，右出(chu)料；(可根(gen)據客戶(hu)的要求(qiu)選擇)

16.   占(zhan)地面積(jī)：9米(寬)×38米(mi)(長);

二、設(shè)備工藝(yì)流程：

運(yùn)料→上卷(juàn)→開卷→引(yǐn)料直頭(tou)→矯平→活(huo)套→導向(xiàng)對中→縱(zong)剪→收廢(fèi)絲→活🐪套(tào)→預分料(liào)阻尼→壓(ya)分料→收(shou)卷機→出(chū)料小車(chē)→導向對(dui)中→精矯(jiǎo)定尺→橫(heng)

切→皮帶(dài)輸送→抛(pāo)料→垛料(liào)→出料台(tai)→捆紮吊(diao)運（液壓(yā)系統、氣(qi)♈動系統(tong)🌈、電控系(xì)統）

三、設(she)備主要(yao)技術參(cān)數：

1、上料(liao)小車:

1） 用(yong)途:  是将(jiāng)鋼卷升(sheng)至放料(liao)架位置(zhi),升降上(shang)料；

2)  結構(gou)：由小車(chē)機架、V形(xíng)托盤（表(biǎo)面覆聚(ju)氨酯闆(pan)）、升降油(yóu)缸、4根導(dǎo)柱、導套(tào)、托料座(zuò)、走輪、鍊(lian)條、2條傳(chuan)動軸、電(dian)機擺線(xiàn)針輪減(jiǎn)速機等(deng)組成；

3)  電(diàn)機減速(su)機通過(guò)鍊輪鍊(liàn)條驅動(dong)主軸運(yun)轉，從而(ér)完成🔅小(xiǎo)車的⛷️行(hang)❗走功能(neng)。V形鋼卷(juàn)托盤的(de)升降由(you)油缸完(wán)🚶成，上料(liao)小車沿(yán)‼️鋼卷徑(jing)向行走(zou)。導柱導(dao)向以防(fang)托盤上(shang)升下降(jiang)時歪♉斜(xié)。小車的(de)運行💛由(you)擺線針(zhen)輪減速(su)機完成(cheng)。另1條車(che)輪軸随(sui)動；

4) 鋼闆(pǎn)焊接件(jian)采用回(hui)火處理(li)； 導柱表(biao)面鍍鉻(gè)；走輪表(biao)面淬火(huǒ)🛀🏻HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機(jī)功率 AC  3KW

ü 升(sheng)降油缸(gāng) Ø160X700mm

ü 導向杆(gan)數量:  4根(gen)

ü 承載卷(juan)重:   25T(Max)

ü 車輪(lún)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xíng)托料架(jia)工作面(miàn): 聚氨酯(zhi)闆  可更(geng)換

2、液壓(yā)内漲式(shì)開卷機(ji):

1)功能：承(cheng)載鋼卷(juan); 采用獨(dú)臂液壓(yā)内漲式(shì)形式。

2)構(gòu)造：由導(dǎo)軌式機(jī)座、機架(jia)、放料軸(zhou)、刹車盤(pan)、液壓内(nèi)漲放料(liao)盤、力矩(jǔ)電機減(jiǎn)速機放(fàng)料漲力(li)機構等(deng)組成。

3)開(kai)卷機采(cai)用液壓(ya)伸縮裝(zhuang)置，旋轉(zhuan)油缸與(yǔ)空心主(zhǔ)軸連接(jiē)，主軸在(zai)❌減速機(ji)通過大(da)小鍊輪(lun)驅動下(xia)帶動鋼(gang)卷運轉(zhuǎn)。主軸端(duan)部裝氣(qi)動🌍碟刹(shā)，通過調(diào)節可實(shi)行開卷(juàn)張力及(ji)停車刹(sha)車的功(gōng)能，從🏒而(ér)可靠地(di)實行平(píng)穩開卷(juàn),消除跑(pao)偏現象(xiàng)，提高放(fàng)料穩定(dìng)性;

技術(shu)規格：

ü 卷(juàn)筒漲縮(suo)盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓(ya)漲縮油(yóu)缸: 缸徑(jìng)φ180  行程100      油(yóu)路有防(fáng)退功能(néng)

ü 空氣碟(dié)式抱刹(shā)：850-113-204。

ü 主軸減(jiǎn)速機驅(qū)動BWD4-43 -力矩(jǔ)電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(ya)頭開卷(juàn)電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhu)要材質(zhi) 主軸 40Cr,調(diào)質

柱頭(tou) ZG45, 調質

機(ji)架 鋼闆(pǎn)焊接，退(tuì)火

3、液壓(yā)鏟闆壓(yā)料裝置(zhì):

1)功能：其(qi)作用是(shi)使闆頭(tou)平整喂(wei)入送料(liao)校平機(ji)

2)構造：由(yóu)機架、托(tuō)闆裝置(zhì)、壓直裝(zhuāng)置組成(chéng)。

托闆和(he)壓料裝(zhuang)置升降(jiang)均采用(yong)液壓驅(qū)動結構(gòu)。

2-1 自動鏟(chan)頭構造(zào)：由鏟頭(tóu)伸縮闆(pǎn)、鏟頭座(zuò)、鏟頭伸(shen)縮壓闆(pǎn)、鏟頭伸(shēn)縮油缸(gang)、鏟頭升(sheng)降油缸(gang)、壓頭缸(gāng)等零部(bù)件組成(chéng)。

2-2 直頭機(ji)構由導(dǎo)杆、導套(tao)、油缸等(děng)組成。

技(jì)術規格(gé)：

ü 壓直輥(gun):φ70*600   表面塗(tú)聚胺脂(zhī)

ü 直頭油(you)缸：φ80*500                     1隻

ü 升(sheng)降油缸(gāng): φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suo)油缸：φ63*450                     1隻(zhi)

4、矯平主(zhu)機(6重式(shì))

本設備(bei)為輥列(lie)不平行(hang)輥式闆(pan)料校平(píng)機, 主要(yào)由夾送(song)輥機構(gòu)部份、主(zhu)機部分(fen)：機架部(bù)份、輥系(xì)部份🍓、調(diao)整🐇部份(fen)、輪系部(bu)份、托輪(lún)部份、壓(ya)下調整(zhěng)部份、主(zhu)傳動部(bu)分組成(chéng)。機器主(zhu)體采用(yòng)四柱式(shi)框架結(jie)構🌈，下排(pái)工作輥(gǔn)固定在(zài)下機座(zuo)上，上排(pai)工作輥(gǔn)固定于(yu)活動橫(heng)梁上，通(tōng)過壓下(xià)機構的(de)減速電(dian)機的驅(qū)動,可♌調(diao)節上下(xia)工作輥(gun)的壓下(xia)量的大(dà)小，壓下(xià)可同上(shang)同下，也(ye)可單獨(du)上下。為(wéi)保證校(xiao)平精度(du)及表面(mian)質🔱量，校(xiao)平輥與(yǔ)支💞承輥(gun)之💯間皆(jie)設有支(zhī)承輥,采(cai)用交叉(cha)支承✉️的(de)方法。全(quán)部工作(zuò)輥♻️為主(zhu)動輥。由(yóu)主電機(jī)通過減(jiǎn)速器進(jìn)入分配(pèi)箱，通過(guò)萬向接(jiē)軸驅動(dòng)工作輥(gǔn)工作。 在(zài)👨‍❤️‍👨牽引輥(gun)與校平(píng)輥之間(jiān)設有導(dǎo)向闆,以(yi)便于引(yin)料；

夾送(song)裝置：

1)功(gong)能：其作(zuò)用是使(shǐ)闆頭夾(jiá)送進入(rù)校平機(jī)

2)構造：對(duì)輥夾送(sòng)結構

3）驅(qū)動方式(shi)：夾送動(dòng)力由十(shí)字萬向(xiang)接軸從(cóng)校平機(jī)分動🏃‍♀️箱(xiāng)引出，下(xià)㊙️輥主動(dong)，上輥被(bei)動。

4）上輥(gun)升降：由(you)氣缸驅(qu)動實現(xian)，齒輪+齒(chi)條機構(gou)

校平部(bu)分：

1)功能(néng)：其作用(yong)是将鋼(gāng)闆整平(píng)後送進(jin)入校平(ping)機

2)構造(zào)：六重式(shi)

技術規(guī)格：

校平(píng)輥數量(liang)： 17根

校平(píng)輥布置(zhi)形式： 上(shàng)8下9

校平(ping)輥直徑(jìng)： φ80mm

中間輥(gun) φ60mm

中心距(jù):                             85mm

校平速(su)度：    0-60 m/min

支承(chéng)輥直徑(jing)： φ120mm

支承輥(gǔn)數量： 上(shang)下各3組(zu)

支承輥(gǔn)布置形(xing)式： 交錯(cuo)布置

校(xiao)直輥、支(zhi)承輥支(zhi)撐： 均為(wéi)滾動軸(zhóu)承

軸承(chéng)座:                           45#鍛鋼(gāng)件

輥子(zi)驅動： 上(shang)、下工作(zuo)輥均為(wei)主動輥(gǔn)，采用交(jiāo)流電機(ji)變頻調(diào)速。

矯平(ping)輥系：

矯(jiǎo)平輥是(shi)機器的(de)主要工(gong)作部分(fèn)，主要由(yóu)工作輥(gun)、支承輥(gǔn)裝置組(zu)成。工作(zuò)輥、支承(cheng)輥是本(běn)機的關(guān)鍵零件(jian)之一，具(jù)有足夠(gòu)🔱的強度(dù)、剛度、表(biǎo)面硬度(dù)和加工(gōng)精度。支(zhi)承輥部(bu)分裝有(yǒu)整體斜(xié)鐵螺栓(shuān)拉緊機(ji)構，以便(biàn)調整工(gong)作輥和(hé)支承輥(gǔn)的接觸(chu)間隙，提(tí)高校平(ping)☔精💃🏻度。

工(gong)作輥材(cai)質：材料(liao)42CrMo,采用先(xian)進的制(zhi)造工藝(yi)确保工(gong)作輥精(jing)度的穩(wen)定和長(zhǎng)壽命♋的(de)📱特點。

熱(rè)處理硬(ying)度:

1、調質(zhì)處理：HB220～286；

2、淬(cuì)火硬度(du)：工作輥(gǔn)熱處理(lǐ)表面鍍(du)硬鉻後(hou)硬度HRC55-60，淬(cuì)硬深度(dù)3-5mm/單邊，表(biǎo)㊙️面粗糙(cāo)度達到(dao)Ra0.4以上。

支(zhi)承輥材(cai)質：材料(liào)40Cr制造。調(diao)質處理(li)：HB220～286；支承輥(gǔn)采用交(jiao)錯排列(lie)安裝的(de)型式。承(chéng)受着水(shui)平與垂(chui)直兩個(ge)方向的(de)力，提高(gāo)了工作(zuò)輥的強(qiáng)度和剛(gāng)度。支承(cheng)輥部分(fen)裝有斜(xié)鐵機構(gòu)，以便調(diào)整工作(zuo)輥和支(zhi)承輥的(de)接觸間(jian)🙇🏻隙。調整(zhěng)🈲間隙-1～3mm。軸(zhóu)承采用(yòng)高承載(zǎi)能力的(de)調心滾(gun)子軸⛷️承(chéng)。可自動(dòng)♌調心以(yi)保證支(zhī)承輥和(he)工作輥(gun)的有效(xiào)接觸,提(tí)高校平(ping)精度.

動(dòng)力部分(fen)：

1)功能：其(qi)作用是(shi)為校平(ping)主提供(gòng)動力;

2)構(gòu)造：由動(dong)力座、硬(ying)齒面齒(chǐ)輪減速(su)機，45kw交流(liú)電機、電(dian)機輪⭐、聯(lián)軸器、YWZ制(zhi)動器、動(dòng)力分配(pèi)箱、十五(wǔ)根萬向(xiang)十字節(jiē)等組㊙️成(cheng)。

技術規(gui)格：

交流(liú)電機: 45KW

主(zhu) 要 材 質(zhì): 焊接件(jian)機座，焊(hàn)接式齒(chǐ)輪分配(pei)箱,去應(yīng)力處理(lǐ)。

齒 輪：40CrMo調(diào)質高頻(pin)淬火；

減(jiǎn)速機型(xíng)号：硬齒(chi)面齒輪(lún)減速機(ji)

5、活套：

1) 功(gong)能：用于(yu)控制機(jī)粗矯平(ping)機與縱(zòng)剪機之(zhī)間的速(su)度同💃步(bù)。

2) 結構：主(zhǔ)要由機(ji)架、弧型(xing)過渡架(jià)、翻闆平(píng)台、滑動(dong)托輥、過(guò)橋尼龍(lóng)托輪、液(yè)壓起落(luò)機構等(deng)組成。由(you)光電開(kai)關🏃🏻‍♂️配合(hé)✉️加工速(sù)度控制(zhi)鋼帶在(zài)活套坑(keng)中的位(wèi)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 單闆(pǎn)式

ü 數量(liàng)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(dà)寬度： 1600mm

ü 活(huó)套基礎(chu)尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主(zhǔ)要部位(wèi)材質： 活(huo)套台 鋼(gāng)闆焊接(jie)及防劃(hua)傷工程(cheng)塑料闆(pǎn)

滑輥 45＃鋼(gang)，表面包(bao)聚胺脂(zhī)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻(zhī)

6、導向對(dui)中壓料(liào)裝置：

1) 功(gōng)能：導正(zheng)闆料走(zǒu)向，使闆(pan)料位于(yu)機組中(zhōng)心線。壓(ya)緊🌍闆料(liao)，以防㊙️闆(pǎn)料上翹(qiao)；

2) 結構：采(cai)用立輥(gǔn)導向，主(zhu)要有絲(si)杆、導向(xiang)杆、滑座(zuò)、立式導(dǎo)輥🐇、對中(zhōng)調節手(shǒu)輪及托(tuō)輥組成(chéng)。

技術規(guī)格：

ü 形式(shì)： 兩側單(dān)獨調整(zheng)，整體可(kě)移動式(shì)

ü 數量： 1套(tao)

ü 側導調(diào)整寬度(du)： 600～1600mm。

ü 導輥直(zhi)徑 Ø80X150mm，材質(zhì)為42CrMo、調質(zhi)、中頻處(chu)理，鍍硬(yìng)鉻後抛(pao)光而成(chéng)

ü 滾筒 45＃鋼(gāng)，表面包(bao)聚胺脂(zhi)。

ü 左右絲(sī)杆雙向(xiàng)調整寬(kuān)度。 45＃鋼

ü 壓(ya)料輥安(an)裝在縱(zòng)剪入料(liào)側，上輥(gun)由氣缸(gang)壓緊，防(fang)止闆料(liao)💜翹起。

ü 壓(ya)料輥上(shàng)輥為鋼(gang)芯膠輥(gǔn)，下輥為(wéi)淬硬鋼(gang)輥。

7. 縱剪(jian)機：

1) 功能(neng)：将鋼卷(juan)縱向分(fèn)切成需(xū)要的寬(kuān)度。

2) 結 構(gou)：滑座壓(ya)下式，側(cè)換刀片(pian)。

主機由(yóu)刀軸牌(pai)坊、上下(xià)刀軸、上(shang)刀軸升(shēng)降蝸輪(lun)箱、交流(liú)電機及(jí)齒輪分(fen)配箱、萬(wàn)向節等(děng)組成。直(zhí)流電機(ji)通過減(jian)速機及(jí)齒輪分(fèn)配箱✨驅(qū)動兩根(gen)刀軸旋(xuán)轉，刀軸(zhóu)上裝有(yǒu)刀盤，上(shàng)下刀同(tong)✂️時旋轉(zhuǎn)将闆材(cai)切成條(tiáo)料。油缸(gāng)推動牌(pái)🔴坊側開(kāi)，方便換(huàn)刀。上刀(dāo)軸電動(dong)調整刀(dao)片重疊(dié)量。電機(jī)與減速(su)機氣動(dong)離合，可(ke)實現拖(tuo)剪。通過(guo)調換隔(ge)套，可靈(ling)活改變(bian)剪切成(chéng)品寬度(du)。采用液(ye)壓側開(kāi)式機架(jià)，更換刀(dāo)片方便(biàn)快捷。

動(dong)力部分(fen)構造：由(yóu)機座、電(dian)機減速(sù)機、對齒(chǐ)箱、十字(zì)萬向☀️軸(zhóu)等🚶‍♀️組成(cheng)；

主要技(jì)術規格(ge):

ü 刀軸徑(jing)￠220mm調質處(chu)理，精磨(mo)加工。

ü 減(jiǎn)速機：型(xíng)号ZQ1000；

ü 功率(lǜ)：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dao)片材質(zhì)：6crw2si

ü 特殊配(pèi)件規格(ge)參數： 圓(yuan)刀尺寸(cun)：内徑Φ220mm 外(wài)徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套：内(nei)徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ260mm

退料膠(jiao)圈：内徑(jing)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活(huó)套：

1) 功能(neng)：用于控(kòng)制縱剪(jiǎn)機與收(shou)卷機之(zhī)間的速(sù)度同步(bù)。

2) 結構：主(zhu)要由機(ji)架、弧型(xing)過渡架(jia)、翻闆平(ping)台、滑動(dòng)托輥、過(guò)橋尼龍(long)托輪、液(yè)壓起落(luo)機構等(deng)組成。由(you)光電開(kāi)關配合(he)加工速(su)度控制(zhi)鋼帶💃在(zài)活套坑(keng)中的位(wèi)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 單闆(pan)式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(dà)寬度： 1600mm

ü 活(huó)套基礎(chu)尺寸: 長(zhang)X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主(zhǔ)要部位(wei)材質： 活(huo)套台 鋼(gāng)闆焊接(jie)及防劃(hua)傷工程(chéng)塑料闆(pan)

9. 廢絲收(shōu)卷：

1) 功能(neng)：收取縱(zong)剪機切(qiē)下的闆(pǎn)料廢邊(bian)。

2) 結構：該(gāi)設備由(yóu)張力調(diào)速電機(jī)、減速器(qì)、轉盤、刹(sha)車裝🥵置(zhì)、底座及(ji)往⛹🏻‍♀️複排(pái)料裝置(zhi)等組成(cheng)。位于生(sheng)産線兩(liang)側🐉，交流(liú)調速電(dian)機驅動(dòng), 邊絲由(yóu)井字輪(lun)導出。

該(gai)設備收(shou)取廢邊(biān)時可進(jìn)行無級(ji)調速，以(yi)達到與(yu)圓盤🙇🏻剪(jian)同步之(zhi)🔞目的。此(cǐ)外，轉盤(pan)擋闆是(shì)可拆卸(xie)的，這樣(yang)可容易(yi)卸💃🏻下廢(fei)邊卷。

技(ji)術規格(ge)：

ü 形式： 盤(pán)卷手動(dòng)卸料式(shì)

ü 數量：   2台(tái)

ü 廢邊鋼(gāng)闆厚度(dù)：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼(gāng)闆寬度(du)：      2-15mm

ü 卷取速(su)度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juan)取重量(liang)： 200KG/單組

ü 收(shōu)卷盤規(gui)格：Φ340×400mm

ü 收卷(juàn)盤動力(lì)：兩側各(gè)自蝸輪(lún)減速電(dian)機傳動(dòng)

ü 脫料形(xing)式：螺杆(gan)推動收(shou)卷傘杆(gan)收縮

ü 排(pái)線形式(shi)：絲杆來(lái)回運動(dong)

ü 主要部(bù)位材質(zhì)： 轉盤、底(di)座等 鋼(gāng)闆焊接(jie)

軸 45#鋼

10： 預(yu)分料、張(zhāng)力阻尼(ni) ：

1) 功能：使(shi)進入收(shōu)卷機的(de)鋼帶預(yu)先分離(lí)。将帶鋼(gang)分隔導(dǎo)向🚶 、産🐪生(shēng)收🈚卷張(zhang)力，便于(yu)收緊闆(pǎn)料。同時(shi)使收卷(juan)鋼👉帶産(chan)生後♌張(zhāng)力，便于(yu)卷取時(shí)鋼帶緊(jǐn)密不松(song)散。

2）預分(fen)料、張力(li)阻尼結(jié)構：由機(ji)架、二套(tao)預分料(liào)軸、液壓(ya)阻尼機(jī)構、壓分(fèn)料機構(gou)，反轉導(dǎo)向輥等(deng)組成。

張(zhāng)力控制(zhì)采用油(yóu)缸壓下(xia)闆式張(zhang)力裝置(zhi)，通過調(diào)節液壓(yā)減壓閥(fá)調整壓(ya)下壓力(lì)。在張力(lì)站後附(fu)有鋼帶(dài)測速測(ce)長裝置(zhì)，提供信(xin)号控制(zhì)線速度(du)同步，并(bing)在主🙇‍♀️控(kong)台顯示(shì)鋼帶長(zhǎng)度，并為(wei)分卷時(shí)提供❄️依(yi)據。

主要(yào)技術規(guī)格：

ü 形式(shi)： 液壓闆(pan)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 通過(guo)鋼闆寬(kuān)度： 1600mm(Max)

ü 主要(yào)部位材(cai)質： 機架(jia)鋼闆焊(han)接上、下(xia)壓闆Q235A鋼(gāng)焊接退(tuì)火處理(lǐ)

ü 預分料(liào)軸規格(gé)：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liào)片規格(gé)：Ф200×3mm(預壓分(fen)料片可(kě)通用)

ü 預(yu)分料片(piàn)材質：65Mn，淬(cui)火處理(lǐ)；

ü 裝分料(liào)片形式(shi)：手動推(tuī)動一端(duān)牌坊實(shí)現

ü 預分(fen)料軸升(shēng)降：液壓(yā)油缸傳(chuan)動Φ80×100mm

ü 阻尼(ní)形式：機(ji)架橫梁(liáng)式壓緊(jǐn)，上下橫(héng)梁間加(jiā)羊毛氈(zhan)、硬木闆(pan);

ü 阻尼闆(pǎn)壓下油(yóu)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反(fan)轉輥徑(jing)：φ300mm（表面鍍(du)硬鉻）

ü 入(ru)口安裝(zhuang)進料導(dǎo)闆，液壓(yā)擺動并(bìng)伸縮

11 收(shou)卷機:

1）功(gōng)能： 将縱(zòng)剪後的(de)帶料重(zhòng)新卷成(chéng)成品卷(juàn)。

2）結構：卷(juàn)筒為懸(xuan)臂漲縮(suo)式，由主(zhǔ)軸、楔形(xíng)滑塊、拉(la)杆、鉗✌️口(kǒu)、弧🎯形闆(pan)等組成(cheng)；卷筒采(cǎi)用直流(liu)調速電(diàn)機驅動(dòng)旋轉，液(ye)壓驅動(dong)徑向漲(zhang)縮方式(shi); 卷筒上(shàng)設有液(ye)壓懸臂(bì)式卷帶(dài)分離器(qì)可随鋼(gāng)卷增♌大(dà)而自動(dong)上升，收(shou)齊料卷(juàn)并能始(shi)終壓緊(jin)鋼卷。帶(dài)有氣動(dòng)快速刹(sha)車裝置(zhi)。退料采(cǎi)用液壓(ya)推闆方(fang)式，以保(bǎo)🌈證退料(liào)時鋼卷(juàn)👨‍❤️‍👨不錯層(ceng)🏃🏻‍♂️、不散卷(juan)🛀。主要由(yóu)直流馬(ma)達、減速(sù)箱、卷筒(tǒng)、固定底(di)座等組(zǔ)成。

卷筒(tong)上設有(you)液壓分(fen)離器，可(kě)随鋼卷(juan)外徑增(zēng)大而自(zì)動上升(shēng)，收齊料(liao)卷、并能(néng)始終壓(ya)緊鋼卷(juàn);

減速機(jī)構：箱體(tǐ)式齒輪(lun)傳動；

技(jì)術規格(gé)：

ü 形式： 滾(gun)筒式

ü 數(shu)量： 1套

ü 卷(juàn)取内徑(jìng)： Φ508mm

ü 卷取外(wài)徑： Φ1600mm

ü 卷取(qu)重量： 15 t (Max)

ü 卷(juan)取速度(du)： 0～60m/min可調

ü 收(shōu)卷筒漲(zhǎng)縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收卷筒(tǒng)有效長(zhang)度： 1650mm

ü 壓分(fen)料軸規(guī)格： Φ100×1650mm

ü 分料(liao)片規格(gé)及材質(zhì)： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chu)理

ü 漲縮(suō)液壓油(yóu)缸： Ф200×80mm

ü 壓分(fèn)料軸壓(ya)下動力(li)： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力(lì)可調

ü 卷(juàn)取方式(shi)： 上卷式(shì)

ü 驅動電(diàn)動機： DC  90 KW

ü 收(shōu)卷軸支(zhi)承架結(jié)構：鋼制(zhi)結構件(jian)；液壓油(yóu)缸Φ80×350mm

ü 主要(yao)部位材(cai)質： 齒輪(lun)箱 鋼闆(pǎn)焊接 退(tuì)火處理(li)

楔形滑(hua)塊 35＃鋼        調(diào)質處理(li)

主軸 JIS-SCM440 調(diào)質處理(li)

弧型闆(pan) 鑄鋼（調(diào)質處理(li)、表面鍍(dù)鉻抛光(guāng)處理）

齒(chǐ)輪 40Cr鋼(調(diào)質、高頻(pin)處理HRC48-52)

12、 收(shōu)卷輔助(zhu)支承：

用(yòng)途：支撐(cheng)收卷機(ji)卷筒懸(xuán)臂端，增(zeng)加其負(fù)載時的(de)旋轉🛀🏻剛(gang)性。

ü 結構(gòu)：連杆式(shì)，液壓油(you)缸推動(dong)擺動

13、卸(xie)料小車(che)：

1） 用途:  是(shì)将鋼卷(juan)升至放(fang)料架位(wei)置,升降(jiang)上料；

2) 結(jie)構：由小(xiǎo)車機架(jia)、V形托盤(pán)（表面覆(fu)聚氨酯(zhǐ)闆）、升降(jiang)油缸、4根(gen)導柱、導(dao)套、托料(liào)座🥵、走輪(lun)⭐、鍊條、2條(tiao)傳動軸(zhóu)、電機擺(bǎi)線針輪(lun)減速機(jī)等組成(chéng)🌍；為防止(zhǐ)卷料在(zài)運出過(guo)程中傾(qing)翻，特在(zài)小車上(shang)設有分(fen)㊙️段式插(chā)杆裝置(zhi)。

電機減(jiǎn)速機通(tōng)過鍊輪(lun)鍊條驅(qū)動主軸(zhóu)運轉，從(cóng)而完成(chéng)小車的(de)行走功(gong)能。V形鋼(gāng)卷托

盤(pan)的升降(jiàng)由油缸(gāng)完成，上(shang)料小車(chē)沿鋼卷(juàn)徑向行(hang)走。導柱(zhù)✏️導❄️向以(yǐ)防托盤(pán)上升下(xià)降時歪(wāi)斜。

鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)采用回(huí)火處理(lǐ)； 導柱表(biao)面鍍鉻(ge)；走輪表(biao)面淬火(huǒ)HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機(jī)功率 AC  3KW

ü 升(sheng)降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gēn)

ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架(jia)工作面(miàn)    聚氨酯(zhi)闆  可更(geng)換

14、導向(xiang)對中壓(ya)料裝置(zhi)：

1) 功能：導(dǎo)正闆料(liào)走向，使(shi)闆料位(wei)于機組(zu)中心線(xian)。壓緊闆(pǎn)料，以防(fang)闆料上(shang)翹；

2) 結構(gou)：采用立(lì)輥導向(xiàng)，主要有(yǒu)絲杆、導(dao)向杆、滑(hua)座、立式(shì)導輥、對(dui)中調節(jiē)手輪及(ji)托輥組(zu)成。

技術(shù)規格：

ü 形(xíng)式： 兩側(cè)單獨調(diao)整，整體(ti)可移動(dòng)式

ü 數量(liang)： 1套

ü 側導(dǎo)調整寬(kuan)度： 600～1600mm。

ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm，材(cái)質為42CrMo、調(diào)質、中頻(pín)處理，鍍(dù)硬鉻後(hòu)抛光而(er)成

ü 滾筒(tǒng) 45＃鋼，表面(mian)包聚胺(an)脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙(shuang)向調整(zheng)寬度。 45＃鋼(gang)

15、5輥複校(xiao)、四輥夾(jia)送定尺(chǐ)裝置

1)功(gong)能：對活(huo)套上來(lái)的鋼闆(pan)進行二(èr)次精校(xiào)平以及(ji)司服定(ding)尺。

2)構造(zào)：由機座(zuo)、機架、校(xiao)平輥、定(dìng)尺輥、夾(jia)送輥、壓(yā)下機構(gòu)、刹車、行(hang)星齒輪(lun)減速機(jī)、齒輪、司(sī)服電機(jī)、聯軸器(qì)等組成(chéng)；定尺上(shang)下輥均(jun1)為主動(dòng)輥,其中(zhōng)一根定(dìng)尺上輥(gun)塗聚氨(an)脂膠硬(yìng)度邵氏(shi)85-90°。

技術規(gui)格:

ü 形式(shì): 标準型(xing)式

ü 數量(liàng):                 1套

ü 送料(liào)鋼闆厚(hou)度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liao)鋼闆寬(kuan)度： 600-1600mm

ü 伺服(fú)電動機(jī):          AC11Kw 安川

ü 伺(si)服控制(zhi)系統： 安(an)川

ü 夾送(sòng)輥： 4支

ü 夾(jia)送定尺(chǐ)輥直徑(jing) Φ159mm

ü 整平輥(gǔn)： 5支（上2下(xia)3）

ü 整平輥(gun)直徑 Φ120mm

ü 觸(chù)摸屏： 日(rì)本三菱(ling)

ü 主要部(bu)位材質(zhi): 牌坊、底(di)座等         鋼(gang)闆焊接(jie)（退火處(chù)理）

ü 夾送(song)輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hou)抛光而(ér)成，其中(zhong)一支外(wài)🙇‍♀️包聚氨(an)脂。

ü 整平(píng)輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻(pín)處理，鍍(dù)硬鉻後(hòu)抛光而(ér)成。

ü 齒輪(lún):    40Cr 鋼 調質(zhi)、高頻處(chu)理HRC50-52度

ü 減(jian)速機：高(gao)精密安(an)川伺服(fu)專配行(háng)星齒輪(lún)減速機(jī)

ü 夾送定(ding)尺輥間(jiān)隙調整(zheng):

上輥調(diào)節量升(sheng)降由電(dian)機經蝸(wo)輪蝸杆(gǎn)減速機(jī)驅動，壓(yā)緊力💃手(shǒu)動調整(zhěng)

16. 高速氣(qi)動橫剪(jian)機

1) 功能(néng)：定尺剪(jiǎn)切鋼闆(pǎn)

2) 構造：氣(qì)動離合(hé)剪床為(wéi)一根據(jù)NC指令将(jiang)鋼闆快(kuài)速切斷(duan)的設備(bei)，裁剪方(fāng)式是通(tong)過電💋機(ji)、氣動離(li)合器、皮(pí)帶、皮帶(dai)輪、齒輪(lun)帶動曲(qǔ)軸由下(xia)往上驅(qu)動刀片(pian)進行裁(cai)🔅剪，剪切(qie)速度是(shì)由電機(ji)轉速決(jue)定的。其(qí)下刀座(zuo)坐落在(zai)線性矩(ju)形導軌(guǐ)内，保證(zhèng)其上下(xia)精密運(yùn)動。該設(shè)備裁剪(jian)不同闆(pan)厚時可(ke)通過外(wai)側🔞手輪(lun)快速調(diào)整斜塊(kuai)來調整(zhěng)橫切刀(dāo)間隙，每(mei)片刀片(piàn)的四面(miàn)刀刃都(dou)可使用(yong)，更換方(fang)便。該設(shè)備主要(yào)由牆闆(pan)、上下刀(dao)座及刀(dāo)片、間隙(xì)調整機(ji)構♋、曲軸(zhou)、線性矩(jǔ)形導軌(guǐ)、電機及(jí)氣動離(lí)🌍合器等(deng)組成。

主(zhu)要技術(shu)參數：

ü 形(xíng) 式： 鋼闆(pǎn)焊接機(jī)架，曲軸(zhou)連杆機(ji)構

ü 刀片(pian)材質： 6CrW2Si,硬(ying)度：HRC54-58°

ü 剪切(qiē)毛刺高(gāo)度： ≤0.05mm

ü 刀片(piàn)形式： 上(shàng)刀矩形(xíng)四面刃(ren)，下刀V形(xíng)兩面刃(rèn)

ü 剪切形(xing)式： 刀架(jià)由下向(xiàng)上剪切(qiē)，毛刺向(xiàng)上

ü 導向(xiàng)形式： 矩(ju)形導軌(guǐ)支承

ü 驅(qū)動形式(shì)： 氣動離(li)合器、飛(fēi)輪傳動(dong)。

ü 主要部(bù)位材質(zhì): 刀片:       SLD-11（刀(dao)刃4面可(kě)用）

牆闆(pǎn)、上下刀(dāo)座、底座(zuo)等: 鋼闆(pan)焊接

曲(qǔ)軸:      40Cr鋼（調(diào)質處理(li))

齒輪:    40Cr鋼(gāng) (調質、高(gao)頻處理(lǐ)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dao)架運動(dòng)軌迹為(wei)精鑄銅(tong)闆，摩擦(ca)阻力小(xiao)。上導軌(gui)可作☀️刀(dao)架前㊙️後(hou)傾微調(diao)，可獲得(dé)較好的(de)剪切斷(duàn)面。

ü 壓料(liào)裝置采(cai)用彈簧(huáng)壓料，壓(yā)闆壓腳(jiǎo)有防滑(hua)墊塊，壓(ya)料力較(jiào)大且不(bú)易損傷(shāng)闆料表(biǎo)面。

ü 本機(jī)床采用(yòng)氣動離(lí)合器動(dong)力傳動(dong)，從而大(da)大提高(gao)了剪🈲切(qie)速度。

17．皮(pí)帶輸送(sòng)機：

1)功能(neng)：将剪切(qiē)下來的(de)鋼闆輸(shū)送至氣(qì)動排料(liao)架。輸送(sòng)機為一(yi)将剪切(qie)後鋼闆(pǎn)繼續輸(shū)送到後(hòu)工序的(de)設備。

2)構(gòu)造：它由(you)鋼結構(gòu)輸送架(jia)，輸送皮(pí)帶、托輥(gun)、鍊條、鍊(liàn)輪👨‍❤️‍👨及變(bian)頻調速(su)電機等(deng)組成。輸(shu)送皮帶(dai)為耐高(gao)拉力纖(xian)🈲維輸✏️送(sòng)帶，品質(zhi)保證、防(fáng)滑及耐(nai)磨力高(gāo)。此外，輸(shū)送皮帶(dai)的運行(hang)速度也(yě)是無級(ji)可調的(de)。

主要技(jì)術參數(shù)：

ü 形式 : 皮(pi)帶輸送(song)式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動(dòng)電動機(jī) :            AC  4KW

ü 主要部(bu)位材質(zhì): 輸送架(jià)            鋼闆焊(hàn)接

托輥(gun) 20＃ 鋼

ü 鍊輪(lun) 45＃  鋼

ü 輸送(song)皮帶 耐(nài)高拉力(li)纖維

18．氣(qi)動落料(liao)架：4m

1）功能(neng)：   疊料裝(zhuāng)置為一(yī)自動将(jiāng)校平并(bing)定尺裁(cái)剪後的(de)鋼闆整(zhěng)齊📞堆垛(duǒ)的裝置(zhì)

2）構造：   該(gai)裝置主(zhǔ)要由疊(dié)料架、前(qián)後及側(ce)擋闆、絲(sī)杆傳動(dong)機構等(děng)組🥵成。

結(jié)合升降(jiang)台及輸(shu)出台車(chē)，還可将(jiang)整齊堆(duī)垛的鋼(gang)闆輸送(song)🆚到包🏃‍♂️裝(zhuang)區域進(jìn)行打包(bao)等作業(yè)。該裝置(zhi)配有鼓(gu)風機和(hé)自動接(jiē)料架機(jī)構，對鋼(gang)闆表面(mian)起到很(hěn)好的保(bǎo)護作用(yòng)。在尾部(bù)加裝手(shǒu)持式開(kai)關盒，以(yi)便卸料(liào)。此外，該(gai)裝置具(jù)有長寬(kuan)限位，自(zì)動打闆(pan)，自動升(sheng)降，等功(gong)♌能。

主要(yao)技術參(cān)數:

ü 形式(shì) :              雙台車(chē)輸出式(shì)

ü 數量 :              1套(tao)

ü 疊料鋼(gāng)闆寬度(du)： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gāng)闆長度(dù)： 500-4000mm

ü 闆面保(bǎo)護： 風托(tuō)+自動接(jiē)料架

ü 鼓(gǔ)風電動(dong)機 :         AC 7.5Kw（可變(biàn)頻調速(su)）

ü 升降台(tái)一次下(xià)降高度(dù)： 50mm，根據使(shǐ)用情況(kuang)可調整(zheng)。

ü 集料高(gao)度： 650 mm（含木(mù)架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主(zhǔ)要部位(wèi)材質:      疊(dié)料架、升(shēng)降台、輸(shū)出台車(che)等       鋼闆(pǎn)、型鋼等(děng)焊接

絲(sī)杆 45＃鋼 調(diao)質處理(lǐ)

車輪軸(zhóu) 45＃鋼 調質(zhi)處理

車(che)輪 45＃鋼 淬(cuì)火硬度(du)HRC45-50

19．“x”升降台(tai)車：

1）功能(neng)：升降出(chū)料小車(chē)用。

2）構造(zào)： 由底座(zuo)、“x”支撐架(jià)、液壓升(shēng)降機構(gòu)、台車面(mian)架、導軌(guǐ)等組成(chéng)。 随着剪(jian)切鋼闆(pǎn)堆垛數(shù)量的增(zeng)加升降(jiang)台車可(kě)自動下(xia)降。

技術(shù)規格：

ü 有(you)效台面(miàn)：3500×1600mm；

ü 有效升(sheng)降高度(du)：400mm；

ü 有效承(cheng)重：5000kg；

20．出料(liao)小車 (2台(tái)側出料(liao))：

1）功能： 堆(duī)集氣動(dòng)排料架(jia)抛下的(de)鋼闆。

2）構(gou)造： 由機(jī)架，軸承(chéng)，軸承支(zhi)座，輸送(song)輥，減速(sù)電機等(děng)組成。

校(xiào)平後的(de)闆材到(dào)達卸料(liao)平台，置(zhi)料裝置(zhì)根據程(chéng)序将闆(pan)材向前(qian)💛推進，當(dāng)鋼闆堆(dui)積至要(yao)求的位(wei)置，出料(liao)小車由(you)電📱機驅(qu)動，将鋼(gang)闆移出(chū)垛料架(jia)，完成提(tí)升，包裝(zhuāng)。

技術規(guī)格：

ü 台面(miàn)規格：3.5米(mǐ)*1.6米

ü 出料(liao)電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(dian)控系統(tong)：

1）功能：使(shi)全機組(zu)設備可(ke)實行自(zì)動及手(shǒu)動動作(zuò)。

2）構造：本(ben)線電氣(qì)系統由(you)PLC集中控(kòng)制，配備(bei)觸模式(shi)液晶彩(cai)色顯示(shi)器，采用(yòng)人機👄對(dui)話輸入(rù)方✍️式，具(jù)有長度(du)設定、自(zì)動計數(shù)、速度調(diao)整、自動(dòng)/手動進(jin)給，連續(xù)剪切、系(xi)統保護(hù)等功能(néng)。

開卷機(ji)采用液(ye)壓驅動(dòng)，手動調(diào)速。正常(chang)開料時(shí)，開卷機(jī)😍一般不(bu)主♻️動放(fang)料，而由(you)校平機(jī)拖動。自(zì)動運行(háng)時，可由(yóu)液壓抱(bao)閘制動(dòng)器産生(shēng)反向張(zhang)力（張力(lì)大小可(kě)手動調(diào)節），闆料(liao)不易走(zǒu)偏。

校平(ping)機速度(du)調整既(ji)可手動(dong)調速也(ye)可自動(dòng)變速，便(biàn)于速度(du)相匹配(pei)，使校平(píng)機在全(quan)線運行(háng)過程中(zhong)平穩運(yùn)行❓，提高(gāo)闆材平(ping)整質量(liàng)。

闆材送(song)料長度(dù)采用交(jiao)流變頻(pín)定尺，可(kě)通過人(ren)機界🙇🏻面(mian)輸入🔞工(gōng)件長度(dù)、連續剪(jiǎn)切件數(shu)及送料(liào)速度等(deng)參數，達(da)到編程(cheng)件數時(shi)全線👣會(huì)自動停(ting)車。

生産(chǎn)線充分(fèn)考慮人(rén)機安全(quan)，采取可(kě)靠防護(hu)措施防(fang)止🧑🏽‍🤝‍🧑🏻誤動(dong)作，一✌️旦(dan)出現緊(jin)急情況(kuàng)，可以快(kuai)速切斷(duàn)電源。各(gè)操縱台(tai)💞上都設(she)置急停(ting)按鈕。

生(shēng)産線設(shè)有三種(zhong)工作方(fāng)式，即：調(diào)整、手動(dòng)、自動。以(yi)便實現(xiàn)生産⚽線(xian)的單機(jī)單動和(he)全線協(xie)調自動(dong)運行。

全(quán)線電控(kong)系統由(you)配電櫃(gui)、操作台(tái)、外部檢(jiǎn)測元件(jian)（編碼器(qì)、光電開(kai)關、接近(jin)開關、行(hang)程開關(guan)等）、外部(bù)執行元(yuan)🌈件（電機(jī)、電🤩磁鐵(tie)🐇）和電氣(qì)附件構(gòu)成。

配電(dian)櫃：主要(yào)安裝強(qiáng)電元件(jian)（空氣開(kāi)關、接觸(chu)器、繼電(diàn)器等）、變(biàn)頻🈲器、PLC等(děng)。

操作台(tai)：操作台(tái)由二個(gè)分操作(zuò)台組成(chéng)。便于全(quan)線單機(jī)🔴和連線(xian)☔操作。

l 電(dian)氣控制(zhì)系統的(de)組成：

包(bāo)括PLC（可編(biān)程控制(zhi)器）、歐陸(lu)590C、觸摸屏(ping)、變頻器(qi)、檢測和(hé)保護元(yuan)件等。

l 電(diàn)氣控制(zhì)系統的(de)基本功(gong)能：

Ø 能夠(gòu)實現人(rén)機對話(hua)（菜單功(gong)能）。

Ø 具有(yǒu)自我檢(jian)測功能(neng)。

Ø 具有自(zi)動計數(shu)功能和(he)自動報(bào)警功能(néng)。

Ø 具有斷(duàn)電保護(hu)及通電(dian)續開功(gong)能。

l 電氣(qi)控制系(xì)統的特(tè)點和工(gōng)作方式(shi)：

Ø 按照卷(juàn)料不同(tong)工作流(liú)程下達(da)參數調(diao)整程序(xu)，控制整(zheng)條🐇生産(chan)線各設(shè)備的運(yùn)轉。

Ø 工作(zuo)方式分(fen)為手動(dong)方式和(he)自動方(fāng)式兩種(zhǒng)：

² 手動方(fang)式下，操(cāo)作員通(tōng)過操作(zuo)面闆上(shang)的按鍵(jiàn)，以點動(dòng)的方式(shì)⁉️控制各(ge)單機的(de)動作。

22．液(ye)壓氣動(dong)系統：

1）功(gōng)能：使全(quan)機組設(shè)備可實(shi)行自動(dong)及手動(dong)動作。

2）構(gòu)造：由液(ye)壓站、液(yè)壓泵、閥(fá)闆、液壓(ya)換向閥(fá)、疊加式(shì)單向閥(fa)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻、阻尼閥(fá)、溢流閥(fá)、同步閥(fa)、保壓閥(fa)以及調(diao)正閥、高(gāo)壓軟硬(yìng)管道、接(jiē)頭等組(zu)成。

傳動(dong)功率：7.5kw-4

壓(ya)力：0-12Mpa，

額定(dìng)排量：16L/min

開卷校(xiao)平分條(tiao)收卷剪(jian)切生産(chǎn)線