Y32-500T四柱式液(ye)壓機 技 術 文(wén) 件

一、 技術參(can)數

性能與特點(diǎn)：

本機器适用(yong)于可塑性材(cái)料的壓制工(gong)藝，如沖裁、彎(wan)曲翻邊、薄闆(pǎn)拉伸等。也可(kě)從事于校正(zhèng)、壓裝、砂輪成(chéng)型、冷擠金屬(shǔ)零件成型，塑(sù)料制品及粉(fěn)末制品的壓(ya)制成型工藝(yi)。

本機器具有(you)獨立的動力(li)機構和電氣(qi)系統，并采用(yòng)按鈕💰集中控(kong)制，可實現調(diao)整、手動和半(ban)自動三種操(cāo)作方式。本機(ji)器的工作壓(yā)力、壓制速度(dù)、行程範圍均(jun1)可根據工藝(yi)需要進行調(diào)整。并能完成(cheng)定壓及定程(cheng)成型兩種工(gong)藝方式，定壓(yā)成型之工藝(yi)方式在壓制(zhi)㊙️後具有保壓(yā)和延時自動(dòng)回程動作。

二(èr)、主要結構概(gai)述

本機器由(yóu)主機及控制(zhì)機構兩大部(bù)分組成。通過(guò)管路及電器(qì)裝置聯系起(qi)來構成一整(zheng)體。主機部分(fèn)包括機身、主(zhu)缸、頂缸及充(chōng)液裝置等組(zu)成。控制機構(gòu)包括動力機(jī)構、限程裝置(zhi)、插裝閥集成(cheng)系統及電器(qì)操縱箱等部(bu)分組成。現将(jiāng)各部分結構(gou)和作用分述(shu)如下：

（一）、機身(shen)

機身由上橫(heng)梁、活動橫梁(liáng)、工作台、立柱(zhù)、鎖緊螺母及(ji)💚調🌈節螺🐉母等(děng)組成，依靠四(sì)個立柱作為(wéi)主架，上橫梁(liang)及工🏃作台鎖(suǒ)緊㊙️螺母👈緊固(gù)✨于兩端。機器(qì)精度靠調節(jie)螺母及緊固(gù)于上橫梁㊙️上(shàng)端之鎖緊螺(luo)母來調整。滑(huá)塊與主缸活(huó)塞由連接法(fǎ)蘭和☔螺栓連(lian)接，依靠四柱(zhu)作導向上下(xià)運動。滑塊内(nèi)裝有導向套(tào)。滑塊及工作(zuò)台表面均有(you)T形槽，便于模(mo)具安裝。尺寸(cun)見附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸體(tǐ)依靠缸口台(tai)肩及大鎖母(mu)緊固于上橫(héng)梁内，活塞下(xià)端用連接法(fa)蘭、螺栓與活(huo)動橫梁連接(jiē)，活塞頭部之(zhī)材料為鑄鐵(tie)或鋅基合金(jin)作導向用。活(huo)塞頭外圓🥰處(chù)裝有方向相(xiang)反的密封環(huan)，内圈裝有O形(xing)圈，将缸内形(xing)成上下兩個(ge)腔，缸口部分(fen)也裝有密封(fēng)圈，借🈚助法✍️蘭(lan)鎖緊，以保證(zhèng)下腔密封。

（三(san)）、頂出缸

頂出(chū)缸裝于工作(zuò)台中心孔内(nèi)，用鎖緊母加(jia)以固定✌️，結構(gou)與主缸基本(ben)相同。

（四）、動力(li)機構

動力機(jī)構由油箱、高(gao)壓泵、電機及(ji)插裝閥集成(cheng)塊控制系統(tǒng)等組成，它是(shì)産生和分配(pei)工作油液，而(ér)使主機實現(xiàn)各種動作的(de)機構。油箱為(wei)鋼闆焊接件(jiàn)，并設有清洗(xǐ)窗口，前端裝(zhuang)有液位液溫(wēn)計便于觀察(cha)油位及油溫(wen)。

1、160MCY14-1B軸向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機功(gong)率w=37kw；轉速n=970r/min.

3、插裝(zhuang)閥集成系統(tong)

插裝閥由插(cha)件、控制蓋闆(pan)、集成塊體和(hé)先導控制閥(fá)👨‍❤️‍👨四部分組成(cheng)⭐。插件共有8件(jiàn)，分為A和C型兩(liǎng)種基本插件(jian)，通徑均為25mm。控(kong)制蓋闆共四(sì)種，分别為電(diàn)磁閥控制蓋(gài)闆、電磁梭閥(fa)内裝式控制(zhi)蓋闆、電磁溢(yi)流閥控制蓋(gài)闆及電磁閥(fá)雙級調壓閥(fá)控制🌈蓋闆。

集(jí)成塊體為45鋼(gāng)鍛件，結構布(bù)置緊湊、設計(jì)合理。先導閥(fá)采用NG6mm電磁滑(huá)閥共四種，分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充液(ye)裝置

充液裝(zhuāng)置安裝于主(zhǔ)缸的上端，它(ta)由充液閥和(hé)充液油箱組(zǔ)成。當主缸活(huó)塞快速下行(háng)時，主缸上腔(qiang)形成負壓，打(dǎ)開充液閥的(de)閥芯，主缸上(shàng)腔充液，回程(chéng)時主缸下腔(qiang)油液推動主(zhu)閥芯，使主❓缸(gang)上腔之油流(liu)回充👨‍❤️‍👨液油箱(xiang)，充液油箱上(shàng)設有回油孔(kǒng)，控制充液油(you)箱的油位。将(jiāng)多餘的油流(liu)回主油箱以(yi)防止油液從(cong)充液🐇油箱中(zhōng)溢出。

上下行(háng)程限位控制(zhì)裝置

上下行(hang)程限位控制(zhi)裝置安裝于(yú)主機的右側(ce)，由支架、撞塊(kuai)、行程開關等(deng)組成。支架固(gù)定于上橫梁(liáng)與工⭐作台的(de)右側面㊙️，撞塊(kuài)固定❗于滑塊(kuai)右側面，行程(cheng)開關固定于(yú)支架上，調節(jiē)行程開關🐅的(de)位置，可控制(zhì)滑塊的運行(háng)位置。

四、液壓(ya)系統概述

（一(yi)）概述

液壓系(xi)統由能源轉(zhuan)換裝置（泵和(he)油缸），能量調(diào)節裝✨置（各種(zhong)閥🌈）以及能量(liàng)輸送裝置（油(you)箱、充液筒、管(guǎn)路）等組成。借(jie)助電氣系統(tong)📞的控制，驅動(dong)活動橫梁，完(wán)成各種工藝(yì)動作循環。

本(ben)機器具有調(diào)整和半自動(dòng)兩種方式可(ke)供選擇。調整(zhěng)方式比較簡(jian)單，用手按一(yi)下所需動作(zuò)按鈕即可得(dé)到相應的動(dòng)作，放手後立(li)即停止。半自(zì)動操作為按(àn)壓工作按鈕(niu)使活動橫梁(liáng)自動的完成(cheng)一個工藝動(dòng)作循環。

（二）液(ye)壓原理說明(ming)

1、 接通電源，啟(qǐ)動電機，各電(diàn)磁閥處在中(zhong)位，泵卸荷。

2、 上(shang)滑塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可實(shí)現滑塊快速(su)下行動作，YV1通(tōng)

1、 接通電源，啟(qi)動電機，各電(dian)磁閥處在中(zhōng)位，泵卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可實(shí)現滑塊快速(sù)下行動作，YV1通(tōng)電，插件C1關閉(bi)，泵出油口和(hé)回油口切斷(duàn)，系統升壓，YV4通(tong)電使插件C2打(dǎ)開系統壓力(li)油進入主缸(gāng)上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的油(you)快速排回油(yóu)箱，滑塊依靠(kào)自重實現快(kuài)速下行。

3、 上滑(hua)塊慢速壓制(zhì)：當上滑塊觸(chu)動行程開關(guān)時，YV3失電，同時(shí)YV2通電，使下腔(qiang)的壓力處在(zài)一個由調壓(ya)蓋闆中閥F17調(diào)定，從而下腔(qiang)排油減慢，滑(hua)塊轉為慢速(su)下行，并接🌐觸(chu)工件加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊工作(zuò)行程完畢，觸(chu)動下限位開(kai)關，使滑塊卸(xiè)壓回程完成(cheng)壓制動作，或(huo)者缸内壓力(lì)升高，由保壓(yā)延時繼電器(qi)調定，完成定(dìng)壓壓制動作(zuò)。

5、卸壓：下限位(wei)開關發訊或(huò)者延時斷電(dian)器發訊，轉入(rù)卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉入工(gong)作，YV5通電使電(dian)磁閥的P與B口(kou)通，打開充液(yè)閥開始卸壓(yā)。A與O口通，從而(ér)插件C4開啟，系(xì)統壓力油進(jin)入主缸下腔(qiāng)，YV2通電，使下腔(qiāng)的壓力被調(diào)壓蓋闆中閥(fa)F17調定一個低(dī)壓，此調定的(de)壓力隻能打(dǎ)開充液閥，而(er)🈚不能使滑🈲塊(kuai)⁉️回程，從而避(bi)免了高壓卸(xie)壓的沖擊。

6、滑(huá)塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓(ya)力卸到零後(hòu)，YV2失電，由延時(shí)斷電器控制(zhì)，從而使下腔(qiang)的壓力變換(huàn)🌍為由調壓♋蓋(gai)闆中閥F16調定(ding)的回程壓力(lì)，使滑塊回程(chéng)。當滑塊接觸(chù)到上限位開(kai)關後，電磁閥(fá)失電，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸頂出(chu)

當滑塊回程(cheng)後手動按下(xià)頂缸頂出按(àn)鈕，此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統壓(ya)力油進入頂(ding)缸下腔，同時(shí)頂缸上腔的(de)油回油箱。即(jí)💁實現😍頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退回(huí)

當頂缸把工(gong)件頂出後，手(shou)動按下退回(hui)按鈕，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插件 C5、C8打(dǎ)開，系統壓力(li)油進入頂缸(gāng)上腔；同時頂(dǐng)缸下腔之油(you)❌進入🙇‍♀️油箱，即(ji)實現頂缸退(tui)回動作。

至此(cǐ)，實現一次壓(yā)制、頂出動作(zuo)。

五、電氣系統(tong)概述

（一）概述(shu)

本機電器采(cai)用三相交流(liu)380V、50HZ電源，控制電(dian)器電壓為交(jiao)流220V。電壓是通(tong)過控制變壓(yā)器得到的。另(ling)外，電磁閥動(dong)作電路為交(jiao)流220V。

本機設有(yǒu)專用的電器(qi)控制箱。安裝(zhuang)在主機右前(qián)側。控制🐕箱面(miàn)闆✔️上設有時(shi)間繼電器、選(xuan)擇開關、控制(zhi)按鈕、信号燈(dēng)等，可🈲實現對(dui)壓機的集中(zhōng)控制。同時可(kě)通過各種指(zhi)示燈随時掌(zhang)握壓機的工(gong)作情況。電氣(qì)控制箱内部(bù)裝有電源開(kai)關、自動開關(guan)、交流接觸器(qi)、熱繼電器、中(zhōng)間繼電器、變(bian)壓♍器等控制(zhì)電👅路。

考慮到(dao)接線和維修(xiū)的方便，本機(jī)還設有兩個(gè)分線器，另外(wài)安裝于主機(jī)和動力機構(gou)附近。

（二）電力(li)驅動裝置及(jí)容量

本機油(you)泵的驅動電(diàn)機其型号規(gui)格如下：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分(fèn)

本機控制電(dian)路的電液動(dong)滑閥和電動(dong)滑閥是由交(jiāo)流濕式電磁(cí)🔆閥推動的。電(diàn)磁閥數量為(wéi)7個，動作電壓(yā)為交流220V。

本設(shè)備電氣數據(jù)主要電氣參(can)數：

總功率：37KW

電(dian)壓：380V

相數：3

頻率(lǜ)：50HZ

設備防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接受(shou)非标定制。

2.以(yǐ)上參數作為(wéi)參考，如有更(gèng)改不另行通(tōng)知。

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