Y32-800T四柱式(shi)液壓機(ji)技 術 文(wén) 件

一、 技(jì)術參數(shù)

性能(néng)與特點(dian)：

本機器(qì)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝，如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(bao)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成🥵型、冷(leng)擠金🐕屬(shǔ)零件成(chéng)型，塑料(liào)制品及(jí)粉末制(zhì)品的壓(yā)☎️制成型(xíng)工藝。

本(běn)機器具(ju)有獨立(li)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用👨‍❤️‍👨按🏃🏻鈕(niu)集中控(kong)制，可實(shí)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cāo)作方式(shì)。本機器(qì)的工作(zuo)壓✂️力、壓(ya)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需要(yao)進行調(diào)整。并能(neng)完成定(ding)壓及定(dìng)程🔱成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shì)，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方👈式(shì)在壓制(zhi)後具有(you)保壓和(hé)延時自(zi)動回程(chéng)動作。

二(er)、主要結(jié)構概述(shù)

本機器(qi)由主機(jī)及控制(zhi)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lian)系起來(lái)構成一(yi)整體。主(zhu)機部分(fen)包括機(jī)身、主缸(gāng)、頂缸及(jí)充液裝(zhuang)置等組(zǔ)成。控制(zhì)機構包(bao)括動力(lì)機構、限(xiàn)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(dian)器操縱(zong)箱等部(bù)分組成(chéng)。現将各(gè)部分結(jié)構和作(zuò)用分述(shù)如下：

（一(yī)）、機身

機(ji)身由上(shàng)橫梁、活(huó)動橫梁(liáng)、工作台(tái)、立柱、鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)及調節(jie)螺母😍等(deng)組成，依(yī)靠四個(ge)立柱作(zuò)為主架(jià)，上橫梁(liáng)及工作(zuò)台鎖緊(jǐn)㊙️螺母緊(jin)固于兩(liang)端。機器(qi)精度靠(kao)調節螺(luo)母及緊(jin)固于上(shàng)橫梁上(shàng)端之鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zheng)。滑塊與(yǔ)主缸活(huo)塞由連(lian)接法蘭(lán)和🏃‍♂️螺栓(shuān)連接，依(yi)靠四柱(zhu)❄️作導向(xiang)上下運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(you)導向套(tao)。滑塊及(ji)工作台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mo)具安裝(zhuang)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(er)）、主缸

主(zhǔ)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gu)于上橫(heng)梁㊙️内，活(huo)塞下端(duan)用連接(jie)法蘭、螺(luó)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huó)塞頭部(bù)之材料(liao)🈲為鑄鐵(tiě)或鋅基(ji)合金作(zuò)導向用(yòng)。活塞♊頭(tóu)外圓處(chu)裝有方(fang)向相🈲反(fan)的密封(fēng)環，内圈(quan)裝有O形(xing)圈，将缸(gang)内形成(cheng)上下兩(liǎng)個腔，缸(gang)口部分(fen)也裝有(you)密封圈(quān)，借助🧑🏽‍🤝‍🧑🏻法(fǎ)蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zhèng)下腔密(mì)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(dǐng)出缸裝(zhuang)于工作(zuò)台中心(xin)孔内，用(yong)鎖緊母(mu)加以固(gù)定，結構(gou)✍️與主☎️缸(gāng)基本相(xiang)同。

三、充(chong)液裝置(zhì)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gāng)的上端(duan)，它由充(chong)液閥和(hé)充液油(yóu)🥵箱組成(chéng)。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(háng)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(ya)，打開🔱充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhǔ)缸上腔(qiāng)充液，回(huí)程時主(zhu)缸下腔(qiang)油液推(tuī)動主閥(fá)🧡芯，使主(zhu)缸上腔(qiang)之油流(liu)回充液(yè)油箱，充(chong)㊙️液油箱(xiang)上🏒設有(yǒu)回油孔(kǒng)，控制充(chong)🏃液油箱(xiāng)的油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主油(you)箱以防(fáng)止油液(yè)從充液(yè)油箱中(zhōng)溢出。

上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主機(jī)的右側(ce)，由支架(jia)、撞塊、行(hang)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shàng)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(cè)面，撞塊(kuài)固定于(yú)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guān)固定于(yú)支架上(shang)，調節行(hang)程開關(guan)的位置(zhì)，可控制(zhi)滑塊的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yi)）概述

液(yè)壓系統(tong)由能源(yuan)轉換裝(zhuang)置（泵和(he)油缸），能(neng)量調節(jie)裝置（各(ge)🚶種閥）以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路）等(děng)組成。借(jie)助電氣(qì)系統🌈的(de)控制，驅(qū)動活動(dòng)橫梁，完(wán)成各㊙️種(zhǒng)工藝☁️動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(bàn)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zheng)方式比(bi)較🤩簡單(dan)，用手按(àn)一下所(suǒ)需動作(zuo)按鈕即(ji)可得到(dào)相應的(de)動作，放(fàng)👄手後立(lì)即停止(zhǐ)。半自動(dòng)操作為(wéi)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dòng)橫梁自(zi)動的完(wan)🚶成一個(gè)工藝💯動(dòng)作循環(huan)。

（二）液壓(ya)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qi)動電機(ji)，各電磁(cí)閥處在(zai)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(sù)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tong)電，插件(jiàn)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duan)，系統升(shēng)壓，YV4通電(dian)使插件(jiàn)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(ru)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kao)自重實(shí)現快速(su)🆚下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(man)速壓制(zhi)：當上滑(hua)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shi)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(ding)，從而下(xià)腔排油(you)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xià)行，并接(jiē)觸工件(jiàn)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kai)關，使滑(hua)塊卸壓(yā)🧡回程完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nei)壓力升(sheng)高，由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qi)調定，完(wán)成定壓(yā)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duan)電器發(fā)訊，轉入(rù)卸壓㊙️，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tōng)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tong)，打開充(chōng)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tong)，從而插(cha)件C4開啟(qǐ)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tōng)電，使下(xia)腔的壓(ya)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定一個(ge)低壓，此(ci)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kai)充液閥(fá)，而不🈚能(néng)使滑塊(kuài)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(yā)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(cheng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(you)延時斷(duan)電器控(kòng)制，從而(er)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換為(wéi)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(chéng)壓力，使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(hua)塊接觸(chù)到上限(xian)位開關(guān)💃後，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dāng)滑塊回(huí)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gang)下腔，同(tong)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即💞實(shí)現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(ding)缸退回(huí)

當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shàng)腔；同時(shí)頂缸下(xia)腔之油(you)進入油(yóu)箱，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

五、電(dian)氣系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

本(běn)機電器(qi)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lù)♊為交流(liu)220V。

本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制✊箱面(miàn)📱闆㊙️上設(shè)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(deng)，可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhì)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓🔴器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kao)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便，本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器，另(ling)外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。

（二）電(diàn)力驅動(dong)裝置及(jí)容量

本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(he)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shī)式電🔞磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個，動(dong)作電壓(yā)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yao)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bei)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(cān)數作為(wei)參考，如(rú)有更改(gai)不另行(háng)通知。

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