残疾女生吐槽遭南航❌拒载㊙️Y32-800T四柱式液壓機
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Y32-800T四柱式液壓機(ji)型号

發布時間(jiān):2019/1/22

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Y32-800T四柱式(shì)液壓機技 術 文(wén) 件

一、 技術參數(shu)

性能與特點(dian):

本機器适用于(yu)可塑性材料的(de)壓制工藝,如沖(chong)裁、彎曲翻👅邊、薄(bao)闆拉伸等。也可(kě)從事于校正、壓(yā)裝、砂輪成型、冷(leng)♈擠金屬零件成(chéng)型,塑料制品及(ji)粉末制品的壓(ya)制成型工藝。

本(ben)機器具有獨立(lì)的動力機構和(hé)電氣系統,并采(cǎi)用按鈕集中控(kòng)制,可實現調整(zheng)、手動和半自動(dòng)三種操作方式(shi)。本🙇🏻機器的工作(zuo)壓力、壓制速度(du)、行程範圍均可(kě)根據工藝需要(yao)進行調整。并能(néng)完成定壓及定(dìng)程成型兩種工(gōng)藝方式🔞,定壓成(cheng)型💃之工藝方式(shi)在壓制⭐後具有(you)保壓和延時自(zi)動回程動作。

二(er)、主要結構概述(shu)

本機器由主機(ji)及控制機構兩(liǎng)大部分組成。通(tōng)過管路及電器(qi)裝置聯系起來(lái)構成一整體。主(zhu)機部分包括機(ji)身、主缸、頂缸及(jí)充液裝置等組(zǔ)成。控制機構包(bao)括動力機構、限(xian)程裝置、插裝閥(fá)集成系統及電(dian)器操縱箱等部(bù)分組成。現将各(ge)部分結構和作(zuo)用分述如下:

(一(yī))、機身

機身由上(shang)橫梁、活動橫梁(liang)、工作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及調節(jiē)螺母等組成,依(yi)靠四個立柱作(zuò)為主架,上橫梁(liang)及工作台鎖緊(jin)螺母緊固于兩(liǎng)端。機器精度靠(kào)調節螺母及緊(jǐn)固于上橫梁上(shang)端之鎖緊螺母(mu)來調整。滑塊與(yǔ)主缸活塞由連(lián)接法蘭和螺栓(shuan)連接,依靠四柱(zhu)作導向上下運(yùn)動。滑塊内裝有(you)導向套📞。滑塊及(ji)工作台表面均(jun)有T形槽,便于模(mo)具安裝。尺寸見(jian)附圖

(二)、主缸

主(zhǔ)缸缸體依靠缸(gāng)口台肩及大鎖(suǒ)母緊固于上橫(heng)梁内,活塞㊙️下端(duān)用連接法蘭、螺(luó)栓與活動橫梁(liang)連接,活🍓塞頭部(bu)之材料✨為鑄🔴鐵(tiě)或鋅基合金作(zuo)導向用。活塞✨頭(tou)外圓處裝有方(fang)向相🔞反的密‼️封(fēng)環,内圈裝有O形(xing)圈,将缸内形成(chéng)上下兩個腔,缸(gang)口部分也裝有(you)密封圈🚶,借助法(fǎ)蘭鎖緊,以保證(zheng)下腔密封。

(三)、頂(ding)出缸

頂出缸裝(zhuang)于工作台中心(xin)孔内,用鎖緊母(mu)加以固定,結♉構(gòu)與主缸♍基本相(xiang)同。

三、充液裝置(zhì)

充液裝置安裝(zhuāng)于主缸的上端(duan),它由充液閥和(hé)充液油箱組成(cheng)。當🤩主缸活塞快(kuai)速下行時,主缸(gāng)上腔形成❄️負壓(yā),打開充液✉️閥的(de)閥芯,主缸上腔(qiang)充液,回程時主(zhu)🍉缸下腔油液推(tuī)📧動主閥芯,使主(zhu)缸上腔💛之油流(liu)回充⚽液油箱,充(chong)⚽液油箱上設有(you)回油孔,控制充(chōng)液油箱的油位(wèi)。将多餘🔴的油流(liú)回主油箱以防(fáng)止油液從充液(ye)油箱中溢出。

上(shang)下行程限位控(kòng)制裝置

上下行(hang)程限位控制裝(zhuāng)置安裝于主機(ji)的右側,由支架(jià)、撞塊🌍、行程開關(guān)等組成。支架固(gu)定于上橫梁與(yǔ)工作台的右側(cè)面,撞塊固定于(yu)滑塊右側面,行(hang)程開關固定于(yú)支架上,調節行(háng)程開關的位置(zhì),可控制滑塊的(de)運行位📐置。

四、液(ye)壓系統概述

(一(yi))概述

液壓系統(tong)由能源轉換裝(zhuāng)置(泵和油缸),能(néng)量調節裝置(各(ge)種閥)以及能量(liang)輸送裝置(油箱(xiāng)、充液筒、管路)等(děng)組成😘。借助電氣(qi)🐅系統的控制,驅(qū)動活動橫梁,完(wan)成各種工藝動(dong)作循環。

本機器(qì)具有調整和半(bàn)自動兩種方式(shi)可供選擇。調整(zhěng)方式比較簡單(dan),用手按一下所(suo)需動作按鈕即(jí)可得到🐕相應的(de)動作,放手後立(li)即停止。半自動(dòng)操作為🏃按壓工(gong)作按鈕使活動(dòng)⛷️橫梁自動的完(wan)成一個工藝動(dòng)作循環。

(二)液壓(ya)原理說明

1、 接通(tōng)電源,啟動電機(ji),各電磁閥處在(zai)中位,泵卸荷。

2、 上(shang)滑塊快速下行(hang):YV1YV3YV4通電可實現滑(hua)塊快速下行動(dòng)作,YV1

1、 接通電源(yuan),啟動電機,各電(diàn)磁閥處在中位(wei),泵卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行:YV1YV3YV4通電(diàn)可實現滑塊快(kuài)速下行動作,YV1通(tōng)電,插件C1關閉,泵(beng)出油口和回油(you)口切斷,系統升(shēng)壓,YV4通電使插件(jiàn)C2打開系統壓力(li)油進入主缸上(shang)腔,YV3通電,使插件(jian)C3打開,主缸下腔(qiang)的油快速排回(hui)油箱,滑塊依靠(kào)自重實現快速(sù)下行。

4、 保壓:滑塊(kuài)工作行程完畢(bi),觸動下限位開(kai)關,使滑塊卸壓(ya)回程完成壓制(zhi)動作,或者缸内(nèi)壓力升高,由保(bao)壓延時繼電器(qi)調定,完成定壓(ya)壓制動作。

5、卸壓(ya):下限位開關發(fā)訊或者延時斷(duan)電器發訊,轉入(ru)卸壓,此時YV1YV2YV5通電(dian),泵轉入工作,YV5通(tōng)電使電磁閥的(de)PB口通,打開充(chong)液閥開始卸壓(yā)。AO口通,從而插(chā)件C4開啟,系統壓(ya)力油進入主缸(gāng)下腔,YV2通電,使下(xià)腔的壓力被調(diào)壓蓋闆中閥F17調(diào)定一個低壓,此(ci)調定的壓力隻(zhī)能打開充液閥(fa),而不能使滑塊(kuai)✂️回程,從而避免(miǎn)了高壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊回程(chéng):當主缸上腔的(de)壓力卸到零後(hou),YV2失電,由延時斷(duàn)電器控制,從而(er)使下腔的壓力(li)變換為由調壓(yā)🌈蓋闆中閥F16調定(dìng)的回程壓力,使(shi)滑塊回程。當滑(hua)塊接觸到上限(xiàn)位開關後,電磁(cí)閥失電,滑塊停(tíng)止。

7、頂缸頂出

當(dang)滑塊回程後手(shou)動按下頂缸頂(dǐng)出按鈕,此時YV1YV6通(tong)電。插件 C5C6C7系統壓(yā)力油進入頂缸(gāng)下腔,同時頂缸(gang)上腔的油回油(yóu)🈲箱。即實現頂缸(gang)頂出。

8、頂缸退回(hui)

當頂缸把工件(jian)頂出後,手動按(àn)下退回按鈕,電(dian)磁閥YV1YV7通電。插件(jian) C5C8打開,系統壓力(li)油進入頂缸上(shàng)腔;同時頂缸下(xià)腔之油進入油(you)箱,即實現頂缸(gang)退回動作。

至此(ci),實現一次壓制(zhi)、頂出動作。

五、電(diàn)氣系統概述

(一(yi))概述

本機設有專用(yòng)的電器控制箱(xiang)。安裝在主機右(yòu)前側。控🌈制箱面(miàn)闆上設有時間(jian)繼電器、選擇開(kai)關、控制按鈕、信(xìn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻号燈✏️等,可實現(xian)對壓機的集中(zhōng)控制。同時可通(tong)🏃‍♀️過各種指示燈(deng)随時掌握壓機(jī)的工作情況。電(diàn)氣控制箱内部(bu)💘裝有電源開關(guān)、自動開關、交流(liu)接觸器、熱🔴繼電(diàn)器、中間🏃‍♀️繼電器(qi)、變壓器等控制(zhi)電路。

考慮到接(jiē)線和維修的方(fang)便,本機還設有(you)兩個分線器,另(ling)外安裝于主機(jī)和動力機構附(fù)近。

(二)電力驅動(dòng)裝置及容量

本(běn)機油泵的驅動(dong)電機其型号規(guī)格如下:

Y180L-4B5) 60KW      960/

本設備電氣數(shù)據主要電氣參(can)數:

總功率:60KW

電壓(yā):380V

頻率:50HZ

設備(bèi)防護等級:IP44

備注(zhù):

1.接受非标定制(zhì)。

2.以上參數作為(wéi)參考,如有更改(gǎi)不另行通知。

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