液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(dian)概述：

數(shù)控液壓(ya)沖床是(shì)機械沖(chong)床的換(huan)代産品(pin)，它集合(he)了沖床(chuang)和單柱(zhù)液壓機(ji)的優勢(shì)。既可以(yǐ)沖孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓制，也(ye)可以做(zuò)拉伸，成(chéng)♍型🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duō)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhong)控制，全(quán)觸摸屏(ping)操作。可(kě)手動和(hé)自動自(zì)由控制(zhi)，機器🚩運(yùn)行更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(du)高。危險(xiǎn)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dòng)送料無(wu)需人工(gōng)操作，真(zhēn)正實現(xian)了一人(ren)多機的(de)操作。

設(shè)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(sù)度，拉伸(shēn)，無需人(ren)工✏️調節(jiē)。

适用對(dui)象如下(xia)：

汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jīn) 家電建(jiàn)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chong)孔标志(zhi)

附屬功(gōng)能：壓力(li)顯示、計(ji)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(du)顯示☂️、時(shi)間顯示(shì)、 故障顯(xiǎn)示

動作(zuò)順序：普(pu)通沖床(chuáng)使用

快(kuài)速下行(háng)---加壓沖(chong)裁--快速(su)回程---恢(hui)複遠點(dian)

普通壓(ya)機使用(yong)

快速下(xià)行----快轉(zhuǎn)慢----開始(shi)壓制---保(bao)壓-----快速(sù)回程----恢(huī)複原點(dian)

液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuáng)主要結(jie)構及功(gong)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhu)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhì)系統和(hé)輔助😘部(bu)分組🈲成(chéng)。

1主機

主(zhu)機部分(fen)由機身(shen)、主缸、冷(leng)卻系統(tǒng)，及限程(chéng)裝置等(deng)組✂️成。

2機(ji)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jie)構，焊後(hòu)采用退(tuì)火處理(li)消除内(nèi)應力，并(bìng)進行👣抛(pāo)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tái)墊闆均(jun1)有T形槽(cao)💘，可以使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以便安(ān)裝模具(ju)（T形槽及(jí)中心距(ju)尺寸需(xu)經客戶(hù)确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhì)鑄件鑄(zhu)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應力(li)處理，滑(hua)塊置于(yu)機身中(zhōng)間，其上(shang)平面與(yu)主缸連(lian)接；滑塊(kuài)下平面(miàn)👄加工💋有(you)T形👣槽，用(yòng)以固定(dìng)模具；滑(hua)塊采用(yòng)矩形導(dǎo)軌，從而(ér)保證滑(huá)塊導🙇‍♀️向(xiang)精度，剛(gāng)性好，精(jīng)度保持(chí)性好，滑(huá)塊具有(yǒu)很好的(de)剛性，能(néng)滿足定(dìng)程壓制(zhì)的要求(qiu)。

3主油缸(gang)

本機主(zhu)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuāng)在機架(jia)上，通過(guo)油✨缸鎖(suǒ)母鎖緊(jǐn)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mo)處理，油(yóu)缸均選(xuan)用進口(kou)的密封(fēng)件密封(feng)，使用壽(shòu)命長，密(mì)封性能(néng)可靠，重(zhong)複定位(wèi)精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye)的裝置(zhì)，并使主(zhu)機實現(xian)各種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，采用封(feng)閉結構(gòu)。箱内裝(zhuang)💘有過濾(lǜ)器，箱壁(bi)開有窗(chuang)孔以便(biàn)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(jì)，油箱上(shang)面裝有(you)集📞成體(ti)、油☁️泵電(diàn)機組等(deng)👄。本機液(yè)壓系統(tong)使用的(de)主要液(ye)🛀壓元件(jiàn)：

5油泵電(dian)機組

系(xi)統采用(yòng)一台4級(jí)的電動(dong)機經聯(lián)軸器各(ge)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為液壓(yā)系統提(ti)供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yong)國産恒(héng)功率軸(zhou)向柱塞(sai)泵，該泵(bèng)較大的(de)特點是(shi)随着系(xi)統壓力(li)升高，流(liú)量成正(zheng)比減小(xiao)，保持功(gōng)率不變(biàn)，有效節(jie)約能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhi)閥

液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cai)用國産(chan)二通插(chā)裝閥集(jí)中控制(zhì)，具有👉調(diào)壓、換向(xiàng)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(chēng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yòng)。主缸⭐下(xia)腔🙇‍♀️控制(zhi)塊上設(shè)有二級(ji)防滑塊(kuài)下🧑🏾‍🤝‍🧑🏼落裝(zhuang)置及安(an)全閥，當(dang)滑塊在(zai)任意位(wèi)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuang)置自動(dòng)關閉，确(que)保滑塊(kuai)的可靠(kao)🌐性和安(ān)全👌性；當(dang)其下❓腔(qiang)由于閥(fa)塊卡死(sǐ)而封閉(bi)時，旁路(lù)安全閥(fa)及時起(qi)排油作(zuò)用，避免(mian)安🚶全事(shì)故發生(shēng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fa)安裝在(zai)主油缸(gāng)頂部，當(dāng)滑塊依(yī)靠自重(zhong)快速下(xia)行時✊，泵(bèng)的來油(yóu)不能及(ji)時供應(yīng)主油缸(gang)上腔，此(cǐ)時主油(yóu)⚽缸上腔(qiang)形成負(fù)壓吸✉️開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)充液筒(tong)内油液(ye)大量流(liu)入主腔(qiāng)，從而達(da)到滑塊(kuài)♻️快速下(xia)行的速(su)度要求(qiu)，當滑塊(kuài)回程時(shi)，控制🈲油(you)液先頂(ding)開預洩(xie)小閥芯(xīn)，使主缸(gang)上腔卸(xiè)壓後，然(rán)後打開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)主缸上(shang)腔油🥵液(ye)排回沖(chong)液箱内(nei)，再經過(guò)回油管(guǎn)流入📧油(you)箱。

7電氣(qi)系統

整(zhěng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bu)分。

8動力(lì)部分

采(cai)用三相(xiàng)四線制(zhi)交流380V電(diàn)源，由自(zi)動空氣(qì)開關、斷(duàn)路器、熱(rè)繼電器(qi)、交流接(jiē)觸器和(he)驅🌈動油(yóu)👣泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(chéng)，電機采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(kě)靠。

9控制(zhi)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全(quan)觸摸屏(ping)移動組(zǔ)合控制(zhì)組成，主(zhǔ)控制台(tái)🥰放置在(zài)主機左(zuǒ)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo)，靜電噴(pen)塑，其内(nei)🏒部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qì)及其他(ta)控制元(yuán)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控制(zhi)按♈鈕及(jí)🏃🏻功能轉(zhuǎn)換開關(guan)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)指示燈(deng)及計數(shu)器等。移(yí)動操作(zuo)台主要(yao)用于數(shù)控自動(dong)操作，其(qi)上設緊(jin)急停止(zhǐ)按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhì)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dòng)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tōng)壓機和(he)沖床交(jiāo)換。