電液伺(sì)服四輥波紋闆卷(juàn)闆機性能特點簡(jian)介

1、采用上一輥下(xià)三輥的四輥卷曲(qǔ)原理，僅一次滾壓(ya)卷曲即可出色完(wan)成波形闆的預彎(wan)和高圓整度的卷(juan)圓。

（1）上輥和中下輥(gǔn)為主動回轉輥，采(cǎi)用變頻電機+行星(xīng)減速機直驅完成(cheng)（無馬達漏油、液壓(ya)閥卡頓現象）并由(you)PLC+變頻器數字控制(zhi)其回轉同步（可根(gēn)據實際彎曲不同(tong)半徑要求🧑🏽‍🤝‍🧑🏻更精确(que)微調二個獨立的(de)主動輥轉速），得到(dào)均勻高效的回轉(zhuǎn)力。

（2）上輥軸固定，下(xia)三輥位移由德國(guó)西門子（SIEMENS）PLC+2個伺服油(you)泵電機組（意大利(lì)BLM電液伺服系統）控(kòng)制下三輥兩側的(de)位移油缸行程實(shi)現，其中兩側輥的(de)高精度位移量和(hé)高精度定位是由(you)德國海德漢（HEIDENHAIN）光栅(shān)尺（非拉線編碼器(qì)）檢測完成閉環控(kong)制，得到極穩❌定的(de)曲率(光栅尺檢測(ce)精度達±0.1)。

（3）在保證強(qiáng)度下四個輥之間(jian)距離越短越好（目(mu)前全世界隻有行(háng)💚星減速機構在同(tong)等直徑下獲得較(jiao)大傳動扭距），為了(le)得到弧形波闆“零(ling)直線段”（注：實際情(qíng)況下是永遠會有(yǒu)直線段），同時🌈兩側(ce)下輥必須有足夠(gòu)大的位移力，實現(xian)預彎。

（4）考慮到波形(xing)闆的“包絡性”（平闆(pǎn)無包絡性），在滾壓(yā)卷制過程中，上輥(gǔn)直徑越大🈲波形包(bāo)裹面積越多，變形(xing)量越小，同時也要(yào)兼顧下輥直徑保(bao)證回轉同步。

（5）考慮(lǜ)到卷制的應力無(wu)法消除導緻卷制(zhì)後的成品兩端收(shōu)縮，我公司在反複(fu)試驗過程中得到(dao)很多寶🚶貴經驗，其(qí)中一項是在波紋(wén)闆卷制成品之前(qián)給予🥰一定量的反(fǎn)向變形，成♻️品後自(zi)然矯正。

2、我全聯機(jī)床産品設計較大(da)能力為額定能力(lì)的1.8倍，設計使用年(nian)限30年，質保5年。

（1）上輥(gǔn)主軸和下中輥主(zhu)軸可與模具拆卸(xie)分離，兩側輥主軸(zhóu)和模具為整體鍛(duan)造，其材質為GCr15.并經(jing)淬火處理。

（2）機床所(suǒ)有轉動面均為滾(gun)動接觸（原裝進口(kǒu)德國FAG）并定時自動(dong)潤滑，禁止使用銅(tóng)套。

（3）機床所有滑動(dòng)面均鑲嵌石墨鋁(lü)青銅（QAIG-A）并定時自動(dong)潤滑。

（4）機床床身使(shǐ)用Q345或16Mn加熱焊接而(ér)成，縱橫交錯加強(qiang)筋設計并經過熱(re)⁉️處理消除内👈應力(lì)防永久性變形。

（5）主(zhu)軸及其他零部件(jiàn)材料均為合金鋼(gang)并經調質或🛀淬火(huǒ)研㊙️磨處🏃‍♂️理。

（6）下輥兩(liang)側的矩形滑塊設(she)計為下三輥兩側(ce)位移油缸👨‍❤️‍👨的方形(xing)缸體，油缸即為下(xià)位移滑塊，整體結(jie)構緊湊，極大地減(jiǎn)少🏃‍♀️了零件數量，極(ji)穩定耐用。（實用新(xin)型專利）

（7）德國西門(men)子（SIEMENS）PLC程控系統+彩色(se)人機界面（觸摸屏(píng)）便于操作者一目(mù)了然觀察卷制成(cheng)型過程。

（8）意大利BLM電(dian)液伺服液壓集成(chéng)系統+德國西門子(zi)（SIEMENS）PLC+德國海德漢（HEIDENHAIN）光栅(shan)尺（定位精度±0.1mm）控制(zhì)下輥兩側油缸位(wei)移，實現機床高定(ding)位精度和高位移(yi)精度的閉環控制(zhi)。

（9）上輥一端含有導(dao)頭裝置可翻倒，便(bian)于整圓工件卸料(liao)。

（10）液壓油箱裝有加(jia)熱和冷凝系統（冷(lěng)凝機），使油箱内油(yóu)溫在每日連續16小(xiao)時工作時間下，全(quan)年保持液壓系統(tǒng)所需的45-50度的穩定(dìng)溫度。

電液伺服(fu)四輥波紋闆卷闆(pan)機